อัตโนมัติรหัส P0068 2009 ฟอร์ดฟิวชั่น - เซ็นเซอร์ความดันอากาศ / มวลอากาศสัมบูรณ์แบบ Manifold - ความสัมพันธ์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Marcus Baldwin วันที่สร้าง: 13 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024 P0068 2009 ฟอร์ดฟิวชั่น - เซ็นเซอร์ความดันอากาศ / มวลอากาศสัมบูรณ์แบบ Manifold - ความสัมพันธ์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0068 2009 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ตรวจจับการไหลของอากาศผิดพลาด (MAF) สูญญากาศรั่วขนาดใหญ่ ระบบท่ออากาศรั่ว Mass Air Flow (MAF) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Manifold ความดันสัมบูรณ์ (MAP) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี เซ็นเซอร์ความดันผิดพลาด (MAP) ของ Manifold Absolute Pressure เซ็นเซอร์ TP ไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้อง เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งผิดพลาด (TP) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค ตรวจสอบการรั่วไหลของไอดีหากไม่พบคุณสามารถลองทำความสะอาดมาตรวัดการไหลของอากาศด้วยน้ำยาทำความสะอาดเซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศและแผ่นเค้นซึ่งสกปรก สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบการตรวจสอบความสมเหตุสมผลของการทำงานโดยการเปรียบเทียบตำแหน่งปีกผีเสื้อที่ตรวจจับได้กับการอ่านค่าการไหลของอากาศ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงาน เครื่องยนต์เดินเบา P0068 2009 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจสอบการตรวจสอบเหตุผลการทำงานของยานพาหนะโดยการเปรียบเทียบตำแหน่งปีกผีเสื้อที่สัมผัสได้กับการอ่านค่าการไหลของอากาศ หากในระหว่างการทดสอบเครื่องยนต์ทำงานด้วยตัวเอง (KOER) การเปรียบเทียบเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TP) และ MAF การอ่านเซ็นเซอร์ไม่สอดคล้องกับค่าโหลดที่ปรับเทียบแล้วการทดสอบล้มเหลวและ DTC ถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำต่อเนื่อง
P0068 2009 ฟอร์ดฟิวชั่น - เซ็นเซอร์ความดันอากาศ / มวลอากาศสัมบูรณ์แบบ Manifold - ความสัมพันธ์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0068 2009 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ตรวจจับการไหลของอากาศผิดพลาด (MAF) สูญญากาศรั่วขนาดใหญ่ ระบบท่ออากาศรั่ว Mass Air Flow (MAF) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Manifold ความดันสัมบูรณ์ (MAP) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี เซ็นเซอร์ความดันผิดพลาด (MAP) ของ Manifold Absolute Pressure เซ็นเซอร์ TP ไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้อง เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งผิดพลาด (TP) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค ตรวจสอบการรั่วไหลของไอดีหากไม่พบคุณสามารถลองทำความสะอาดมาตรวัดการไหลของอากาศด้วยน้ำยาทำความสะอาดเซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศและแผ่นเค้นซึ่งสกปรก สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบการตรวจสอบความสมเหตุสมผลของการทำงานโดยการเปรียบเทียบตำแหน่งปีกผีเสื้อที่ตรวจจับได้กับการอ่านค่าการไหลของอากาศ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงาน เครื่องยนต์เดินเบา P0068 2009 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจสอบการตรวจสอบเหตุผลการทำงานของยานพาหนะโดยการเปรียบเทียบตำแหน่งปีกผีเสื้อที่สัมผัสได้กับการอ่านค่าการไหลของอากาศ หากในระหว่างการทดสอบเครื่องยนต์ทำงานด้วยตัวเอง (KOER) การเปรียบเทียบเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TP) และ MAF การอ่านเซ็นเซอร์ไม่สอดคล้องกับค่าโหลดที่ปรับเทียบแล้วการทดสอบล้มเหลวและ DTC ถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำต่อเนื่อง