เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
ขับยานพาหนะและออกกำลังกายเค้นและเซ็นเซอร์ TP ในทุกเกียร์ TPNS PID น้อยกว่า 4.82% (0.24 โวลต์) ที่มี LOAD PID มากกว่า 55% หรือ TPB V PID มากกว่า 49.06% (2.44 โวลต์) ที่มี LOAD PID น้อยกว่า 30% หมายถึงความผิดปกติอย่างหนัก สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบการตรวจสอบความสมเหตุสมผลของการทำงานโดยการเปรียบเทียบตำแหน่งปีกผีเสื้อที่ตรวจจับได้กับการอ่านค่าการไหลของอากาศอาการที่เป็นไปได้
P0068 1997 Ford F150 คำอธิบาย
โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบการตรวจสอบเหตุผลการทำงานของยานพาหนะโดยเปรียบเทียบตำแหน่ง Throttle (TP) กับ Mass Air Flow (MAF) การอ่าน หากในระหว่างการทดสอบตัวเองการเปรียบเทียบเซ็นเซอร์ TP และ MAF การอ่านเซ็นเซอร์ไม่สอดคล้องกับค่าโหลดที่ปรับเทียบแล้วการทดสอบล้มเหลวและรหัสปัญหาในการวินิจฉัยถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำอย่างต่อเนื่อง