P0050 2011 FORD FUSION - HO2S วงจรควบคุมเครื่องทำความร้อนธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1

Posted on
ผู้เขียน: Roger Morrison
วันที่สร้าง: 3 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 12 พฤศจิกายน 2024
Anonim
BMW CODE P0050, P0051, P0052 HO2S Heating Control Circuit Bank 2 Sensor 1 ENGINE LIGHT ON
วิดีโอ: BMW CODE P0050, P0051, P0052 HO2S Heating Control Circuit Bank 2 Sensor 1 ENGINE LIGHT ON

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนผิดปกติ (H2OS) ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1 วงจร
  • เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น (H2OS) ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1 วงจรเปิดสั้นลงสู่พื้น
  • เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น (H2OS) ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1 วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    รหัสหมายความว่ามีปัญหากับวงจรองค์ประกอบตัวทำความร้อนของเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น น้ำที่เข้ามาภายในตัวเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นอาจทำให้ฟิวส์เซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนระเบิดซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยมากสำหรับรหัสประเภทนี้ ก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตรวจสอบสภาพของฟิวส์เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนและขั้วต่อ สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    P0050 ถูกตั้งค่าไว้เมื่อ ECM ตรวจจับการเปิดหรือลัดวงจรกับสภาพกราวด์บนวงจรฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0050 2011 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย

    โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจสอบฮีตเตอร์ในเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) เพื่อการทำงานที่ถูกต้อง PCM ควบคุมฮีตเตอร์เปิด / ปิดรอบการทำงานเพื่อรักษาอุณหภูมิ 780 ° C (1,436 ° F) การทดสอบล้มเหลวเมื่อเซ็นเซอร์ไม่อุ่นขึ้นจนถึงอุณหภูมิที่ต้องการในเวลาที่กำหนด การทดสอบก็ล้มเหลวเมื่อ PCM ไม่สามารถรักษาอุณหภูมิที่ต้องการได้หลังจากที่เซ็นเซอร์อุ่น