อัตโนมัติรหัส P0050 2011 FORD FUSION - HO2S วงจรควบคุมเครื่องทำความร้อนธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Roger Morrison วันที่สร้าง: 3 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 12 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: BMW CODE P0050, P0051, P0052 HO2S Heating Control Circuit Bank 2 Sensor 1 ENGINE LIGHT ON เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0050 2011 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนผิดปกติ (H2OS) ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1 วงจร เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น (H2OS) ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1 วงจรเปิดสั้นลงสู่พื้น เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น (H2OS) ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1 วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค รหัสหมายความว่ามีปัญหากับวงจรองค์ประกอบตัวทำความร้อนของเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น น้ำที่เข้ามาภายในตัวเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นอาจทำให้ฟิวส์เซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนระเบิดซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยมากสำหรับรหัสประเภทนี้ ก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตรวจสอบสภาพของฟิวส์เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนและขั้วต่อ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด P0050 ถูกตั้งค่าไว้เมื่อ ECM ตรวจจับการเปิดหรือลัดวงจรกับสภาพกราวด์บนวงจรฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0050 2011 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจสอบฮีตเตอร์ในเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) เพื่อการทำงานที่ถูกต้อง PCM ควบคุมฮีตเตอร์เปิด / ปิดรอบการทำงานเพื่อรักษาอุณหภูมิ 780 ° C (1,436 ° F) การทดสอบล้มเหลวเมื่อเซ็นเซอร์ไม่อุ่นขึ้นจนถึงอุณหภูมิที่ต้องการในเวลาที่กำหนด การทดสอบก็ล้มเหลวเมื่อ PCM ไม่สามารถรักษาอุณหภูมิที่ต้องการได้หลังจากที่เซ็นเซอร์อุ่น
วิดีโอ: BMW CODE P0050, P0051, P0052 HO2S Heating Control Circuit Bank 2 Sensor 1 ENGINE LIGHT ON เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0050 2011 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนผิดปกติ (H2OS) ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1 วงจร เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น (H2OS) ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1 วงจรเปิดสั้นลงสู่พื้น เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น (H2OS) ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1 วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค รหัสหมายความว่ามีปัญหากับวงจรองค์ประกอบตัวทำความร้อนของเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น น้ำที่เข้ามาภายในตัวเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นอาจทำให้ฟิวส์เซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนระเบิดซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยมากสำหรับรหัสประเภทนี้ ก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตรวจสอบสภาพของฟิวส์เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนและขั้วต่อ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด P0050 ถูกตั้งค่าไว้เมื่อ ECM ตรวจจับการเปิดหรือลัดวงจรกับสภาพกราวด์บนวงจรฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0050 2011 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจสอบฮีตเตอร์ในเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) เพื่อการทำงานที่ถูกต้อง PCM ควบคุมฮีตเตอร์เปิด / ปิดรอบการทำงานเพื่อรักษาอุณหภูมิ 780 ° C (1,436 ° F) การทดสอบล้มเหลวเมื่อเซ็นเซอร์ไม่อุ่นขึ้นจนถึงอุณหภูมิที่ต้องการในเวลาที่กำหนด การทดสอบก็ล้มเหลวเมื่อ PCM ไม่สามารถรักษาอุณหภูมิที่ต้องการได้หลังจากที่เซ็นเซอร์อุ่น