อัตโนมัติรหัส

P0020 - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอดี 'A' Actuator Circuit Open Bank 2

Posted on
ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 13 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0020 - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอดี 'A' Actuator Circuit Open Bank 2 - อัตโนมัติรหัส
P0020 - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอดี 'A' Actuator Circuit Open Bank 2 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ข้อบกพร่องตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวกำหนดเวลา (VCT) โซลินอย
  • ชุดสายปรับตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวแปรผัน (VCT) เปิดหรือปิด
  • ตัวแปรตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวกำหนดเวลา (VCT) วงจรตำแหน่งการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0020 คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอดีของแอคทูเอเตอร์ ECM ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าต่ำในวงจร VVariable Camshaft Timing (VCT)


    P0020 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P0020 AUDI 'A' ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวแอคชูเอเตอร์วงจรธนาคาร 2
  • P0020 BMW กำหนดเวลาเพลาลูกเบี้ยวตัวแปร 'A' วงจรต่อเนื่องของธนาคาร 2
  • P0020 FORD เพลาลูกเบี้ยวไอดีตำแหน่งตำแหน่งแอ๊คทูเอเตอร์วงจรเปิดธนาคาร 2
  • P0020 LEXUS ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 'A' Actuator Circuit Bank 2
  • P0020 LINCOLN ไอดีตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวแอคชูเอเตอร์วงจรเปิดแบงค์ 2
  • P0020 MERCURY ไอดีตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวแอคชูเอเตอร์วงจรเปิดแบงค์ 2
  • P0020 MINI กำหนดเวลาเพลาลูกเบี้ยวตัวแปร 'A' วงจรต่อเนื่องของธนาคาร 2
  • P0020 SCION ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 'A' Actuator Circuit Bank 2
  • P0020 SUZUKI เพลาลูกเบี้ยวไอดีตำแหน่ง Actuator Solenoid วงจรควบคุมธนาคาร 2
  • P0020 ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวโตโยต้า 'A' Actuator Circuit Bank 2
  • P0020 VOLKSWAGEN 'A' ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวแอคชูเอเตอร์วงจรธนาคาร 2