อัตโนมัติรหัส P0019 TOYOTA - ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเพลาลูกเบี้ยวตำแหน่งสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'B' Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Monica Porter วันที่สร้าง: 13 มีนาคม 2021 วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024 P0019 TOYOTA - ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเพลาลูกเบี้ยวตำแหน่งสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'B' - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0019 โตโยต้าคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ น้ำมันสกปรก วงจรเซ็นเซอร์ Variable Valve Timing (VVT) เปิดหรือ shorted เซ็นเซอร์ Variable Valve Timing (VVT) เชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี เซ็นเซอร์ความผิดปกติของวาล์วแปรผัน (VVT) ECM ที่เสียหายหมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตั้งรหัส P0019 เมื่อไม่ได้รับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ Variable Valve Timing (VVT) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงาน เครื่องยนต์เดินเบา P0019 โตโยต้าคำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ควบคุม Oil Control Valve (OCV) เพื่อควบคุมมุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของมุมเวลาเครื่องยนต์จะเลื่อนไปข้างหน้าหรือช้าลง การปรับเวลาเครื่องยนต์ให้เหมาะสมจะช่วยให้เครื่องยนต์ปรับปรุงแรงบิดและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสียลดลงภายใต้สภาพการขับขี่โดยรวมระบบ Variable Valve Timing (VVT) รวมถึง Oil Control Valve (OCV) และตัวควบคุม VVT ECM ตรวจจับจังหวะไอดีของวาล์วไอดีโดยใช้สัญญาณจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงและทำการควบคุมการป้อนกลับ
P0019 TOYOTA - ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเพลาลูกเบี้ยวตำแหน่งสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'B' - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0019 โตโยต้าคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ น้ำมันสกปรก วงจรเซ็นเซอร์ Variable Valve Timing (VVT) เปิดหรือ shorted เซ็นเซอร์ Variable Valve Timing (VVT) เชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี เซ็นเซอร์ความผิดปกติของวาล์วแปรผัน (VVT) ECM ที่เสียหายหมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตั้งรหัส P0019 เมื่อไม่ได้รับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ Variable Valve Timing (VVT) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงาน เครื่องยนต์เดินเบา P0019 โตโยต้าคำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ควบคุม Oil Control Valve (OCV) เพื่อควบคุมมุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของมุมเวลาเครื่องยนต์จะเลื่อนไปข้างหน้าหรือช้าลง การปรับเวลาเครื่องยนต์ให้เหมาะสมจะช่วยให้เครื่องยนต์ปรับปรุงแรงบิดและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสียลดลงภายใต้สภาพการขับขี่โดยรวมระบบ Variable Valve Timing (VVT) รวมถึง Oil Control Valve (OCV) และตัวควบคุม VVT ECM ตรวจจับจังหวะไอดีของวาล์วไอดีโดยใช้สัญญาณจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงและทำการควบคุมการป้อนกลับ