P0018 - ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - ความสัมพันธ์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'

Posted on
ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 4 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0018 - ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - ความสัมพันธ์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A' - อัตโนมัติรหัส
P0018 - ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - ความสัมพันธ์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A' - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ความผิดพลาดในการจับเวลาเชิงกล
  • ทางเดินน้ำมันที่ถูกบล็อก
  • ระดับน้ำมันต่ำ
  • Faulty Intake ('A') เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP)
  • เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงผิดปกติ (CKP) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • เครื่องยนต์เริ่มสตาร์ทยาก
  • แผงเครื่องยนต์ขณะขับรถ

    P0018 คำอธิบาย

    เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) เป็นเครื่องกำเนิดแม่เหล็กถาวรหรือที่เรียกว่าเซ็นเซอร์ลดความแปรปรวน สนามแม่เหล็กของเซ็นเซอร์ถูกเปลี่ยนแปลงโดยล้อเพลาข้อเหวี่ยงที่ติดตั้งอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งมีช่องเสียบเจ็ดชิ้นซึ่งมีระยะห่างเท่ากัน 60 องศา ช่องที่เจ็ดถูกเว้นระยะ 10 องศาหลังจากหนึ่งในช่อง 60 องศา เซ็นเซอร์ CKP สร้างเจ็ดพัลส์สำหรับการปฏิวัติเพลาข้อเหวี่ยงแต่ละครั้ง พัลส์จากสล็อต 10 องศาเรียกว่าพัลส์ซิงค์ ชีพจรการซิงค์ถูกใช้เพื่อซิงโครไนซ์ลำดับการยิงของขดลวดกับตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง เซ็นเซอร์ CKP เชื่อมต่อกับ Powertrain Control Module (PCM) โดยวงจรสัญญาณและวงจรอ้างอิงต่ำ

    เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) จะถูกกระตุ้นโดยล้อ reluctor ที่มีรอยบากซึ่งอยู่ในเฟืองเพลาลูกเบี้ยว เซ็นเซอร์ CMP ให้สัญญาณ 6 จังหวะทุกการปฏิวัติเพลาลูกเบี้ยว รอยเว้าแต่ละอันหรือคุณสมบัติของล้อ reluctor มีขนาดแตกต่างกันสำหรับการระบุกระบอกสูบแต่ละอัน ซึ่งหมายความว่าสัญญาณ CMP และตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) ถูกเข้ารหัสความกว้างของพัลส์เพื่อให้ PCM สามารถตรวจสอบความสัมพันธ์ของพวกเขาได้อย่างต่อเนื่อง ความสัมพันธ์นี้ใช้เพื่อกำหนดตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวแอคชูเอเตอร์และควบคุมการวางขั้นตอนด้วยค่าที่ถูกต้อง PCM ยังใช้สัญญาณนี้เพื่อระบุจังหวะการบีบอัดของแต่ละกระบอกสูบและสำหรับการฉีดเชื้อเพลิงแบบต่อเนื่อง เซ็นเซอร์ CMP เชื่อมต่อกับ PCM ด้วยวงจร 12 โวลต์การอ้างอิงต่ำและวงจรสัญญาณ


    P0018 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P0018 AUDI ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 BUICK ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 CADILLAC ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 CHEVROLET ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 FORD ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเพลาลูกเบี้ยวตำแหน่งสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง GMC - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 HUMMER ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 HYUNDAI ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - แก้ไขตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว - Bank 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 KIA ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - การแก้ไขตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว - Bank 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 LEXUS ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเพลาลูกเบี้ยวตำแหน่งสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 MAZDA เพลาข้อเหวี่ยง / เพลาลูกเบี้ยวสัมพันธ์ด้านซ้าย
  • P0018 PONTIAC ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 SATURN ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 SCION ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเพลาลูกเบี้ยวตำแหน่งสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 SUBARU Crankshaft / Camshaft 'A' System Correlation Bank 2
  • P0018 SUZUKI Crankshaft / Camshaft Correlation Bank 2
  • P0018 โตโยต้าตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'
  • P0018 VOLKSWAGEN ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเพลาลูกเบี้ยวตำแหน่งสหสัมพันธ์ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 'A'