อัตโนมัติรหัส P0011 2010 TOYOTA CAMRY - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 'A' Timing Over-Advanced หรือ System Performance Bank 1 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Laura McKinney วันที่สร้าง: 1 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 P0011 2010 TOYOTA CAMRY - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 'A' Timing Over-Advanced หรือ System Performance Bank 1 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0011 2010 Toyota Camry คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ น้ำมันเครื่องต่ำหรือสกปรก วงจร Variable Valve Timing (VVT) เปิดหรือลัดวงจร วงจร Oil Control Valve (OCV) เปิดหรือ shorted วาล์วแปรผันผิดพลาด (VVT) วาล์วควบคุมความผิดปกติของน้ำมัน (OCV) ECM ที่เสียหายหมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด หลังจาก ECM ส่งสัญญาณหน้าที่และวงจรรถจักรยานยนต์ไปยัง OCV แล้ว ECM จะตรวจสอบกระแส OCV เพื่อสร้างหน้าที่จริงและรถจักรยานยนต์ ECM พิจารณาการมีอยู่ของความผิดปกติและตั้งค่า DTC เมื่ออัตราส่วนหน้าที่ต่อการใช้งานจริงแตกต่างจากอัตราส่วนหน้าที่ต่อรอบการทำงานและเป้าหมาย อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงาน เครื่องยนต์เดินเบา P0011 2010 Toyota Camry คำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ควบคุม Oil Control Valve (OCV) เพื่อควบคุมมุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของมุมเวลาเครื่องยนต์จะเลื่อนไปข้างหน้าหรือช้าลง การปรับเวลาเครื่องยนต์ให้เหมาะสมจะช่วยให้เครื่องยนต์ปรับปรุงแรงบิดและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสียลดลงภายใต้สภาพการขับขี่โดยรวม ระบบ Variable Valve Timing (VVT) รวมถึง Oil Control Valve (OCV) และตัวควบคุม VVT ECM ตรวจจับจังหวะไอดีของวาล์วไอดีโดยใช้สัญญาณจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงและทำการควบคุมการป้อนกลับ
P0011 2010 TOYOTA CAMRY - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 'A' Timing Over-Advanced หรือ System Performance Bank 1 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0011 2010 Toyota Camry คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ น้ำมันเครื่องต่ำหรือสกปรก วงจร Variable Valve Timing (VVT) เปิดหรือลัดวงจร วงจร Oil Control Valve (OCV) เปิดหรือ shorted วาล์วแปรผันผิดพลาด (VVT) วาล์วควบคุมความผิดปกติของน้ำมัน (OCV) ECM ที่เสียหายหมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด หลังจาก ECM ส่งสัญญาณหน้าที่และวงจรรถจักรยานยนต์ไปยัง OCV แล้ว ECM จะตรวจสอบกระแส OCV เพื่อสร้างหน้าที่จริงและรถจักรยานยนต์ ECM พิจารณาการมีอยู่ของความผิดปกติและตั้งค่า DTC เมื่ออัตราส่วนหน้าที่ต่อการใช้งานจริงแตกต่างจากอัตราส่วนหน้าที่ต่อรอบการทำงานและเป้าหมาย อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงาน เครื่องยนต์เดินเบา P0011 2010 Toyota Camry คำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ควบคุม Oil Control Valve (OCV) เพื่อควบคุมมุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของมุมเวลาเครื่องยนต์จะเลื่อนไปข้างหน้าหรือช้าลง การปรับเวลาเครื่องยนต์ให้เหมาะสมจะช่วยให้เครื่องยนต์ปรับปรุงแรงบิดและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสียลดลงภายใต้สภาพการขับขี่โดยรวม ระบบ Variable Valve Timing (VVT) รวมถึง Oil Control Valve (OCV) และตัวควบคุม VVT ECM ตรวจจับจังหวะไอดีของวาล์วไอดีโดยใช้สัญญาณจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงและทำการควบคุมการป้อนกลับ