อัตโนมัติรหัส ความสำคัญของการซ่อมรหัสและระดับความยาก Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: John Stephens วันที่สร้าง: 25 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: พื้นฐานการซ่อมบอร์ด EP #1 “รู้จักกับอิเลคโทรนิคส์เบื้องต้น” เนื้อหาระดับความสำคัญของการซ่อมแซมซ่อมระดับที่ยากลำบากข้อมูลที่เกี่ยวข้อง บทความ OBDII Automotive สำคัญในการซ่อมรหัสและระดับความยาก ระดับความสำคัญของการซ่อมแซม1 = ง่าย:หากไม่มีอาการอื่น ๆ การแก้ไขปัญหาอาจรอ แต่อาจล้มเหลวในการทดสอบการปล่อย2 = ปานกลาง:ปัญหาจะมากกว่าการทดสอบการปล่อยไอเสียที่ล้มเหลวและอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และ / หรือระยะก๊าซ3 = สูง:ปัญหาต้องได้รับการดูแลทันทีอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และ / หรือลดระยะก๊าซและอาจทำให้ส่วนประกอบอื่นเสียหายได้ซ่อมระดับที่ยากลำบาก1 = ง่าย:การซ่อมแซมอาจต้องการล้างรหัสเครื่องยนต์ตัวเชื่อมต่อ retight ฝาปิดเชื้อเพลิงหรือตรวจสอบ / ปิดด้านบนของเหลว2 = ปานกลาง:การซ่อมแซมอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน (เซ็นเซอร์โซลินอยด์หรือสวิตช์) และล้างรหัสเครื่องยนต์3 = ฮาร์ด:แนะนำการซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญ ปัญหาอาจต้องใช้เครื่องมือพิเศษและช่างที่มีประสบการณ์เพื่อวินิจฉัยและซ่อมแซม ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
วิดีโอ: พื้นฐานการซ่อมบอร์ด EP #1 “รู้จักกับอิเลคโทรนิคส์เบื้องต้น” เนื้อหาระดับความสำคัญของการซ่อมแซมซ่อมระดับที่ยากลำบากข้อมูลที่เกี่ยวข้อง บทความ OBDII Automotive สำคัญในการซ่อมรหัสและระดับความยาก ระดับความสำคัญของการซ่อมแซม1 = ง่าย:หากไม่มีอาการอื่น ๆ การแก้ไขปัญหาอาจรอ แต่อาจล้มเหลวในการทดสอบการปล่อย2 = ปานกลาง:ปัญหาจะมากกว่าการทดสอบการปล่อยไอเสียที่ล้มเหลวและอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และ / หรือระยะก๊าซ3 = สูง:ปัญหาต้องได้รับการดูแลทันทีอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และ / หรือลดระยะก๊าซและอาจทำให้ส่วนประกอบอื่นเสียหายได้ซ่อมระดับที่ยากลำบาก1 = ง่าย:การซ่อมแซมอาจต้องการล้างรหัสเครื่องยนต์ตัวเชื่อมต่อ retight ฝาปิดเชื้อเพลิงหรือตรวจสอบ / ปิดด้านบนของเหลว2 = ปานกลาง:การซ่อมแซมอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน (เซ็นเซอร์โซลินอยด์หรือสวิตช์) และล้างรหัสเครื่องยนต์3 = ฮาร์ด:แนะนำการซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญ ปัญหาอาจต้องใช้เครื่องมือพิเศษและช่างที่มีประสบการณ์เพื่อวินิจฉัยและซ่อมแซม ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง