C2807 - วงจรเอาท์พุตเบรกของรถพ่วงสั้นลงถึงพื้น

Posted on
ผู้เขียน: Ellen Moore
วันที่สร้าง: 11 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C2807 - วงจรเอาท์พุตเบรกของรถพ่วงสั้นลงถึงพื้น - อัตโนมัติรหัส
C2807 - วงจรเอาท์พุตเบรกของรถพ่วงสั้นลงถึงพื้น - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลควบคุมการเบรกเบรกผิดปกติ (TBC)
  • ชุดควบคุมการเบรกของเทรลเบลเซอร์ (TBC) โมดูลชุดควบคุมเปิดหรือสั้น
  • ตัวควบคุมการเบรกของรถพ่วง (TBC) วงจรโมดูลการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C2807 คำอธิบาย

    พลังงานการเบรกที่จัดไว้ให้กับรถพ่วงนั้นแตกต่างกันไปตามสัญญาณพัลส์ไวด์มอดูเลต (PWM) ตามวงจรที่สลับระหว่าง 0 โวลต์และแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ยิ่งรอบการทำงานสูงเท่าไร โมดูล Trailer Brake Control (TBC) จะแตกต่างกันไปตามสัญญาณ PWM ตามอินพุตต่างๆเช่นตัวแปลงสัญญาณแรงดันเบรก, สวิทช์เลื่อนตัวเองของโมดูล TBC และปุ่มรับโมดูล TBC เมื่อยานพาหนะจอดอยู่กับที่และสวิตช์เลื่อนแบบแมนนวลอย่างเต็มที่ไปทางซ้ายโดยมีอัตราขยาย 10 ควรมีโวลต์มากกว่า 10-12 โวลต์ให้กับขาที่ 3 ของขั้วต่อพ่วงพ่วง 7-pin ทุกๆ 4 วินาทีโมดูล TBC จะส่งพัลส์แรงดันไฟฟ้าตามวงจร CAT19 (BU) ไปยังขาที่ 3 ของขั้วต่อพ่วงพ่วง 7 พินเพื่อตรวจสอบว่ามีการเชื่อมต่อเทรลเลอร์หรือไม่


    ข้อมูล C2807 สำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C2807 FORD วงจรเบรกของรถพ่วงเบรกสั้นถึงพื้น
  • C2807 LINCOLN วงจรส่งออกเบรกรถพ่วงสั้นถึงพื้น
  • C2807 MERCURY เทรลเลอร์เบรกเอาท์พุทลัดวงจร