อัตโนมัติรหัส C2798 LINCOLN - ตัวแปลงสัญญาณแรงดันเบรกจ่ายไฟให้พื้นสั้น Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Ellen Moore วันที่สร้าง: 11 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 24 พฤศจิกายน 2024 C2798 LINCOLN - ตัวแปลงสัญญาณแรงดันเบรกจ่ายไฟให้พื้นสั้น - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C2798 ลินคอล์น สาเหตุที่เป็นไปได้ ตัวแปลงสัญญาณแรงดันเบรกผิดพลาด ชุดสายไฟเบรกความดันเบรกเปิดหรือปิด ตัวแปลงสัญญาณแรงดันเบรกวงจรเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมการเบรกตัวอย่างผิดปกติ (TBC) สิ่งนี้หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C2798 ลินคอล์น ตัวแปลงสัญญาณแรงดันเบรกติดอยู่กับแม่ปั๊มเบรคและเดินสายไฟเข้ากับโมดูลควบคุมการเบรกของเทรลเลอร์ (TBC) ทรานสดิวเซอร์และกระบอกสูบหลักได้รับการติดตั้งใหม่เป็นชุดประกอบ โมดูล TBC จ่ายแรงดันให้แก่ทรานสดิวเซอร์และกราวด์ตามวงจร แรงดันไฟฟ้าที่ส่งคืนมาจากตัวแปลงสัญญาณและถูกใช้โดยโมดูล TBC เพื่อกำหนดความดันเบรกปัจจุบัน โมดูลควบคุมการเบรกของรถพ่วง (TBC) ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อตัวแปลงสัญญาณแรงดันเบรกไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน
C2798 LINCOLN - ตัวแปลงสัญญาณแรงดันเบรกจ่ายไฟให้พื้นสั้น - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C2798 ลินคอล์น สาเหตุที่เป็นไปได้ ตัวแปลงสัญญาณแรงดันเบรกผิดพลาด ชุดสายไฟเบรกความดันเบรกเปิดหรือปิด ตัวแปลงสัญญาณแรงดันเบรกวงจรเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมการเบรกตัวอย่างผิดปกติ (TBC) สิ่งนี้หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C2798 ลินคอล์น ตัวแปลงสัญญาณแรงดันเบรกติดอยู่กับแม่ปั๊มเบรคและเดินสายไฟเข้ากับโมดูลควบคุมการเบรกของเทรลเลอร์ (TBC) ทรานสดิวเซอร์และกระบอกสูบหลักได้รับการติดตั้งใหม่เป็นชุดประกอบ โมดูล TBC จ่ายแรงดันให้แก่ทรานสดิวเซอร์และกราวด์ตามวงจร แรงดันไฟฟ้าที่ส่งคืนมาจากตัวแปลงสัญญาณและถูกใช้โดยโมดูล TBC เพื่อกำหนดความดันเบรกปัจจุบัน โมดูลควบคุมการเบรกของรถพ่วง (TBC) ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อตัวแปลงสัญญาณแรงดันเบรกไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน