C2322 - รหัสฟังก์ชั่นส่งสัญญาณ 2 ผิดปกติ

Posted on
ผู้เขียน: Bobbie Johnson
วันที่สร้าง: 9 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C2322 - รหัสฟังก์ชั่นส่งสัญญาณ 2 ผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส
C2322 - รหัสฟังก์ชั่นส่งสัญญาณ 2 ผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • แรงดันลมยางไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน
  • เครื่องส่งสัญญาณความดันลมยางผิดปกติ
  • โมดูลควบคุมระบบตรวจสอบความดันลมยางผิดปกติ (TPMS) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    เมื่อไฟเตือนความดันลมยางต่ำสว่างขึ้นตรวจสอบแรงดันลมของยางทั้งหมดและปรับให้เข้ากับความดันที่ระบุ หลังจากปรับความดันอากาศแล้วให้ขับรถด้วยความเร็ว 25 ไมล์ต่อชั่วโมง (40 กม. / ชม.) หรือมากกว่านั้นเพื่อเริ่มระบบ TPM ใหม่เพื่อตรวจสอบแรงดันลมยาง ไฟเตือนควรดับลงในไม่กี่นาทีหากไฟเตือนยังคงสว่างหลังจากปรับความดันลมยางให้ตรวจสอบยางที่ชำรุดและซ่อมแซมตามความจำเป็น หากไฟเตือนกระพริบ 25 ครั้งจากนั้นติดสว่างและไม่มียางติดตั้งเซ็นเซอร์ความดันลมยางแสดงว่าระบบ TPM ผิดปกติ ดูข้อมูลบริการผู้ผลิตที่เหมาะสม สิ่งนี้หมายความว่า?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ระบบเตือนแรงดันลมยาง (TPMS) ไฟเตือน

    C2322 คำอธิบาย

    ระบบตรวจสอบความดันลมยาง (TPM) ตรวจสอบความดันลมยางของล้อถนนทั้ง 4 ล้อเมื่อรถขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูงกว่า 25 ไมล์ต่อชั่วโมง (40 กม. / ชม.) และเตือนเมื่อเกิดการสูญเสียแรงดันโดยใช้ยางต่ำ ไฟเตือนแรงดัน เซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในแต่ละล้อจะระบุเมื่อแรงดันลมยางต่ำอย่างรุนแรง ระบบ TPM จะเปิดใช้งานเฉพาะเมื่อมีการขับขี่รถยนต์ ชุดควบคุมระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) จะตรวจสอบแรงดันลมยางในแต่ละล้อ โมดูลควบคุม TPMS ตั้งรหัส OBDII เมื่อสัญญาณแรงดันลมยางไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    C2322 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C2322 SUBARU Transmitter 2 ฟังก์ชันรหัสผิดปกติ