C2223 - ชุดควบคุม ECU โมดูลระบบขับเคลื่อนไม่ตรงกัน

Posted on
ผู้เขียน: Bobbie Johnson
วันที่สร้าง: 8 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C2223 - ชุดควบคุม ECU โมดูลระบบขับเคลื่อนไม่ตรงกัน - อัตโนมัติรหัส
C2223 - ชุดควบคุม ECU โมดูลระบบขับเคลื่อนไม่ตรงกัน - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูล Driveline Rear Faulty
  • ยูนิตการถ่ายโอนพลังงานผิดพลาด
  • โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนผิดพลาด (DTCM)
  • ชุดควบคุม Drivetrain Control (DTCM) นั้นเปิดหรือย่อ
  • วงจรไดรฟ์ควบคุมโมดูล (DTCM) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C2223 คำอธิบาย

    ด้วยแรงดันไฟฟ้าของระบบอย่างต่อเนื่องระหว่าง 10.0 ถึง 16.0 โวลต์ชุดควบคุมระบบขับเคลื่อน (DTCM) ตรวจจับการกำหนดค่าระบบที่ไม่เหมาะสมและตั้งรหัส OBDII


    C2223 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C2223 CHRYSLER ECU การกำหนดค่าโมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนไม่ตรงกัน
  • C2223 DODGE ECU การกำหนดค่าโมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนไม่ตรงกัน
  • C2223 JEEP ECU การกำหนดค่าโมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนไม่ตรงกัน
  • C2223 RAM ECU กำหนดค่าโมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนไม่ตรงกัน
  • C2223 SUBARU Transmitter 3 ข้อมูลแรงดันผิดปกติ