อัตโนมัติรหัส C1918 LEXUS - เซ็นเซอร์วัดอัตราการเอียงด้านหลัง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Bobbie Johnson วันที่สร้าง: 1 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: ยังไหวมั้ย? ลอง SUZUKI CIAZ (MY21) ยังมีดีพอแข่งตลาดECO CAR หรือไม่ พร้อมเทียบรุ่น GL คันนี้สิคุ้ม!! เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1918 เล็กซัสคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์อัตราการเอียงด้านหลังผิดพลาด ชุดสายรัดเซ็นเซอร์อัตราการเอียงด้านหลังเปิดหรือปิด วงจรเซ็นเซอร์อัตราการเอียงด้านหลังการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Rear Active Stabilizer Control ECU สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1918 เล็กซัสคำอธิบาย ระบบกันสะเทือนแบบกันโคลงที่ใช้งานอยู่ใช้การสื่อสารแบบ CAN เพื่อรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นสำหรับฟังก์ชั่นการควบคุม เมื่อความผิดปกติเกิดขึ้นในระบบอื่นรหัสวินิจฉัยปัญหา (DTC) จะถูกเก็บไว้
วิดีโอ: ยังไหวมั้ย? ลอง SUZUKI CIAZ (MY21) ยังมีดีพอแข่งตลาดECO CAR หรือไม่ พร้อมเทียบรุ่น GL คันนี้สิคุ้ม!! เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1918 เล็กซัสคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์อัตราการเอียงด้านหลังผิดพลาด ชุดสายรัดเซ็นเซอร์อัตราการเอียงด้านหลังเปิดหรือปิด วงจรเซ็นเซอร์อัตราการเอียงด้านหลังการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Rear Active Stabilizer Control ECU สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1918 เล็กซัสคำอธิบาย ระบบกันสะเทือนแบบกันโคลงที่ใช้งานอยู่ใช้การสื่อสารแบบ CAN เพื่อรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นสำหรับฟังก์ชั่นการควบคุม เมื่อความผิดปกติเกิดขึ้นในระบบอื่นรหัสวินิจฉัยปัญหา (DTC) จะถูกเก็บไว้