อัตโนมัติรหัส C1915 LEXUS - แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ PIG ด้านหลัง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Bobbie Johnson วันที่สร้าง: 1 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024 C1915 LEXUS - แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ PIG ด้านหลัง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1915 เล็กซัสคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Fabily Active Stabilizer Converter สายรัดตัวควบคุมความเสถียรที่ใช้งานอยู่เปิดหรือสั้น วงจร Active Stabilizer Converter เชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี Faulty Rear Active Stabilizer Control ECU สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1915 เล็กซัสคำอธิบาย Active Stabilizer Converter จ่ายพลังงานให้กับระบบควบคุมการทรงตัวด้านหลัง ECU จากแอคชูเอเตอร์ควบคุมการทรงตัวด้านหลัง นอกจากนี้เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ (สำหรับสเตบิไลเซอร์ใช้งาน) อยู่ในระดับต่ำตัวปรับความคงตัวแอ็กทีฟจะชาร์จประจุหากมีปัญหาเกิดขึ้นในกล่องควบคุม ECU แบบแอคทีฟด้านหลังแอคชูเอเตอร์ควบคุมแอคทีฟด้านหลังแอคทูเอเตอร์แบตเตอรี่ (สำหรับแอคทีฟโคลง) และวงจรแหล่งพลังงาน PIG DTC จะถูกเก็บไว้
C1915 LEXUS - แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ PIG ด้านหลัง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1915 เล็กซัสคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Fabily Active Stabilizer Converter สายรัดตัวควบคุมความเสถียรที่ใช้งานอยู่เปิดหรือสั้น วงจร Active Stabilizer Converter เชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี Faulty Rear Active Stabilizer Control ECU สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1915 เล็กซัสคำอธิบาย Active Stabilizer Converter จ่ายพลังงานให้กับระบบควบคุมการทรงตัวด้านหลัง ECU จากแอคชูเอเตอร์ควบคุมการทรงตัวด้านหลัง นอกจากนี้เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ (สำหรับสเตบิไลเซอร์ใช้งาน) อยู่ในระดับต่ำตัวปรับความคงตัวแอ็กทีฟจะชาร์จประจุหากมีปัญหาเกิดขึ้นในกล่องควบคุม ECU แบบแอคทีฟด้านหลังแอคชูเอเตอร์ควบคุมแอคทีฟด้านหลังแอคทูเอเตอร์แบตเตอรี่ (สำหรับแอคทีฟโคลง) และวงจรแหล่งพลังงาน PIG DTC จะถูกเก็บไว้