C190C - ความร้อนมากเกินไปของแผ่นโลหะด้านหลัง

Posted on
ผู้เขียน: Bobbie Johnson
วันที่สร้าง: 1 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C190C - ความร้อนมากเกินไปของแผ่นโลหะด้านหลัง - อัตโนมัติรหัส
C190C - ความร้อนมากเกินไปของแผ่นโลหะด้านหลัง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Rear Active Stabilizer Control ECU
  • ชุดควบคุม ECU ควบคุมการแอกทีฟหลังใช้งานอยู่เปิดหรือย่อ
  • Rear Active Stabilizer Control วงจร ECU การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C190c คำอธิบาย

    ชุดควบคุมแอคทีฟด้านหลังแอคทีฟประกอบด้วยแผ่นโลหะ, แผงควบคุม, แหล่งจ่ายไฟ IC, วงจรเพิ่มกำลัง, หน่วยความจำแบบอ่านได้อย่างเดียว (EEPROM) ที่สามารถลบโปรแกรมได้ด้วยระบบไฟฟ้าและส่วนอื่น ๆ หากมีปัญหาเกิดขึ้นในระบบควบคุมการทรงตัวด้านหลัง ECU ECU จะทำการตั้งรหัส OBDII


    ข้อมูล C190C สำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C190C LEXUS แผ่นโลหะด้านหลังร้อนมากเกินไป
  • C190C TOYOTA แผ่นโลหะด้านหลังร้อนมากเกินไป