อัตโนมัติรหัส

C1903 - ระบบควบคุมการขับขี่ขวาช็อตด้านหลัง Actuator Circuit สั้นไปยังแบตเตอรี่

Posted on
ผู้เขียน: Florence Bailey
วันที่สร้าง: 28 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
C1903 - ระบบควบคุมการขับขี่ขวาช็อตด้านหลัง Actuator Circuit สั้นไปยังแบตเตอรี่ - อัตโนมัติรหัส
C1903 - ระบบควบคุมการขับขี่ขวาช็อตด้านหลัง Actuator Circuit สั้นไปยังแบตเตอรี่ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระบบควบคุมการขับขี่ที่ผิดพลาด
  • ระบบควบคุมการขับขี่ด้านหลังโช๊คอัพ Actuator ด้านขวาเปิดหรือปิด
  • ระบบควบคุมการขับขี่ด้านหลังโช๊คหลัง Actuator วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Air Suspension Module สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C1903 คำอธิบาย

    โมดูลระงับอากาศจะตรวจสอบการควบคุมการขับขี่ทางด้านหลังขวาของอุปกรณ์ขับเคลื่อน โมดูลระบบกันสะเทือนของอากาศตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อชุดควบคุมการสั่นสะเทือนของระบบขับเคลื่อนด้านหลังขวาไม่เป็นข้อมูลจำเพาะของโรงงาน


    C1903 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C1903 FORD Ride Control ช็อตตัวขับโช๊คหลังขวาแบบสั้นไปที่แบตเตอรี่
  • C1903 LEXUS แอคชูเอเตอร์ด้านหลังรีเลย์ตรวจจับระยะสั้น
  • C1903 LINCOLN ระบบควบคุมการขับขี่ขวาช็อตด้านหลัง Actuator Circuit Short to Battery
  • C1903 MERCURY ระบบควบคุมการขับขี่ขวาช็อตด้านหลัง Actuator Circuit Short to Battery
  • C1903 โตโยต้าแอคชูเอเตอร์ด้านหลังรีเลย์ตรวจจับระยะสั้น