C1795 LINCOLN - ระบบช่วงล่างอากาศด้านขวาด้านหลังสปริงอากาศ / โช๊คโซลินอยด์เอาท์พุทวงจรขัดข้อง

Posted on
ผู้เขียน: Florence Bailey
วันที่สร้าง: 24 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C1795 LINCOLN - ระบบช่วงล่างอากาศด้านขวาด้านหลังสปริงอากาศ / โช๊คโซลินอยด์เอาท์พุทวงจรขัดข้อง - อัตโนมัติรหัส
C1795 LINCOLN - ระบบช่วงล่างอากาศด้านขวาด้านหลังสปริงอากาศ / โช๊คโซลินอยด์เอาท์พุทวงจรขัดข้อง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระบบกันสะเทือนอากาศผิดปกติด้านหลังสปริงอากาศ / โช๊คโซลินอยด์
  • Air Suspension Right ด้านหลัง Air Spring / Shock Solenoid harness นั้นเปิดหรือย่อ
  • Air Suspension Right ด้านหลัง Air Spring / Shock Solenoid circuit การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Vehicle Dynamic Module (VDM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C1795 ลินคอล์น

    โมดูล Dynamic Vehicle (VDM) จะสั่งการเปิดหรือปิดโซลินอยด์อากาศเมื่อมีคุณสมบัติตรงตามเงื่อนไข VDM ตรวจสอบ Air Suspension ด้านหลังขวา Air Spring / Shock Solenoid VDM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อ Air Suspension Right ด้านหลัง Air Spring / Shock Solenoid ไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน