อัตโนมัติรหัส C1752 TOYOTA - กระแสไฟฟ้าต่อเนื่องถึงคอมเพรสเซอร์ควบคุมความสูง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Florence Bailey วันที่สร้าง: 23 มีนาคม 2021 วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024 C1752 TOYOTA - กระแสไฟฟ้าต่อเนื่องถึงคอมเพรสเซอร์ควบคุมความสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1752 โตโยต้าคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ คอมเพรสเซอร์ควบคุมความผิดพลาดสูง ชุดควบคุมความสูงชุดสายไฟคอมเพรสเซอร์เปิดหรือปิด วงจรควบคุมความสูงคอมเพรสเซอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1752 โตโยต้าคำอธิบาย หากพยายามควบคุมความสูงของยานพาหนะบนถนนที่มีความลาดชันสูงเมื่อยานพาหนะทำงานหนักเกินไปหรือเมื่อยานพาหนะถูกยกขึ้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์กำลังทำงานมอเตอร์คอมเพรสเซอร์จะทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มความสูงของยานพาหนะและทำให้กระแสไฟฟ้าไหลลงสู่ AIR รีเลย์ SUS เป็นเวลา 100 วินาทีหรือนานกว่านั้น ดังนั้น DTC C1751 / 51 อาจเป็นเอาท์พุทและการควบคุมความสูงของยานพาหนะอาจถูกระงับ (นี่ไม่ใช่ความผิดปกติทางไฟฟ้า) ในกรณีนี้อย่างไรก็ตามการทำงานของความสูงของรถจะกลับมาทำงานอีกครั้งประมาณ 10 นาที หลังจากสวิตช์จุดระเบิดเปิดอยู่หลังจาก ECU ตรวจพบข้อผิดพลาดแรก ถ้า ECU ตรวจพบข้อผิดพลาดอื่นจะใช้เวลา 70 นาทีจนกว่าการควบคุมจะกลับมาทำงานต่อ
C1752 TOYOTA - กระแสไฟฟ้าต่อเนื่องถึงคอมเพรสเซอร์ควบคุมความสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1752 โตโยต้าคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ คอมเพรสเซอร์ควบคุมความผิดพลาดสูง ชุดควบคุมความสูงชุดสายไฟคอมเพรสเซอร์เปิดหรือปิด วงจรควบคุมความสูงคอมเพรสเซอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1752 โตโยต้าคำอธิบาย หากพยายามควบคุมความสูงของยานพาหนะบนถนนที่มีความลาดชันสูงเมื่อยานพาหนะทำงานหนักเกินไปหรือเมื่อยานพาหนะถูกยกขึ้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์กำลังทำงานมอเตอร์คอมเพรสเซอร์จะทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มความสูงของยานพาหนะและทำให้กระแสไฟฟ้าไหลลงสู่ AIR รีเลย์ SUS เป็นเวลา 100 วินาทีหรือนานกว่านั้น ดังนั้น DTC C1751 / 51 อาจเป็นเอาท์พุทและการควบคุมความสูงของยานพาหนะอาจถูกระงับ (นี่ไม่ใช่ความผิดปกติทางไฟฟ้า) ในกรณีนี้อย่างไรก็ตามการทำงานของความสูงของรถจะกลับมาทำงานอีกครั้งประมาณ 10 นาที หลังจากสวิตช์จุดระเบิดเปิดอยู่หลังจาก ECU ตรวจพบข้อผิดพลาดแรก ถ้า ECU ตรวจพบข้อผิดพลาดอื่นจะใช้เวลา 70 นาทีจนกว่าการควบคุมจะกลับมาทำงานต่อ