เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
C1736 โตโยต้าคำอธิบาย
เพื่อที่จะลดมุมม้วน / มุมพิตช์ ECU ระบบควบคุมช่วงล่างจะเปลี่ยนวาล์วเปลี่ยนอัตราสปริงในวาล์วควบคุมระบบกันสะเทือนด้านหน้าปิด / เปิดเพื่อเปลี่ยนสายของไหลเมื่อเซ็นเซอร์ความเร่งหรือสัญญาณเซ็นเซอร์อัตราการเอียงหันเข้าสู่ ECU ควบคุมช่วงล่าง . โดยปกติวาล์วเปลี่ยนอัตราสปริงจะเปิด