C161A มิตซูบิชิ - ระบบควบคุมทิศทางการเลี้ยวขวาของวาล์วควบคุมทิศทางการเอียง

Posted on
ผู้เขียน: Sara Rhodes
วันที่สร้าง: 17 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C161A มิตซูบิชิ - ระบบควบคุมทิศทางการเลี้ยวขวาของวาล์วควบคุมทิศทางการเอียง - อัตโนมัติรหัส
C161A มิตซูบิชิ - ระบบควบคุมทิศทางการเลี้ยวขวาของวาล์วควบคุมทิศทางการเอียง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระบบควบคุมทิศทางการหมุนงอผิดพลาด (AYC) โซลินอยด์วาล์วด้านขวา
  • Active Yaw Control (AYC) Direction Valve Right โซลินอยด์เทียมถูกเปิดหรือปิด
  • Active Yaw Control (AYC) Direction Valve ขวาโซลินอยด์วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C161a มิตซูบิชิ

    พลังงานจากจาก All Wheel Control (AWC) ECU ถูกจ่ายไปและเพิ่มพลังให้กับชุดไฮดรอลิกของวาล์วควบคุมทิศทางการหมุนของวาล์วควบคุมทิศทางการเคลื่อนที่ของแอกทีฟ (AYC) AWC-ECU ควบคุมคำสั่งการเปิดใช้งานของคอยล์สำหรับโซลินอยด์ยูนิต AYC Direction Valve Right Solenoid ชุดไฮดรอลิก AYC Direction Valve Right Solenoid ควบคุมความดันไฮดรอลิกไปยังคลัตช์ทางขวาของ AYC