C1591 - ยกเลิกการปรับเทียบตำแหน่งที่เป็นกลางของตัวกระตุ้น

Posted on
ผู้เขียน: Sara Rhodes
วันที่สร้าง: 14 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C1591 - ยกเลิกการปรับเทียบตำแหน่งที่เป็นกลางของตัวกระตุ้น - อัตโนมัติรหัส
C1591 - ยกเลิกการปรับเทียบตำแหน่งที่เป็นกลางของตัวกระตุ้น - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • การปรับเทียบตำแหน่งของแอคชูเอเตอร์ที่เป็นกลางสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    ไม่มีความผิดปกติถ้า DTC นี้ไม่ได้ถูกส่งออกอีกครั้งหลังจากทำการปรับเทียบระบบ VGRS สิ่งนี้หมายความว่า?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C1591 คำอธิบาย

    หากมีการเปลี่ยน ECU ควบคุมการบังคับเลี้ยวหรือแอคทูเอเตอร์พวงมาลัยหรือหากมีการปรับแต่งปลาย tie-rod จำเป็นต้องทำการปรับเทียบระบบ VGRS (Variable Gear Ratio Steering) ถ้า ECU การควบคุมพวงมาลัยตรวจพบว่าการปรับมุมพวงมาลัยไม่สมบูรณ์ก็จะเก็บรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) C1591


    C1591 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C1591 LEXUS แอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเป็นกลางไม่ได้รับการแก้ไข
  • C1591 SCION Actuator การปรับเทียบตำแหน่งเป็นกลางไม่ได้รับการแก้ไข
  • C1591 TOYOTA Actuator การปรับเทียบตำแหน่งเป็นกลางไม่ได้รับการแก้ไข