อัตโนมัติรหัส C141E CHRYSLER - วงจรควบคุมส่วนต่างหลังสูง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Mark Sanchez วันที่สร้าง: 8 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024 C141E CHRYSLER - วงจรควบคุมส่วนต่างหลังสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C141e คำอธิบายไครสเลอร์ สาเหตุที่เป็นไปได้ โซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลที่ผิดพลาด ชุดสายไฟโซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังเปิดหรือปิด วงจรโซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Final Differential Control Module (FDCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C141e คำอธิบายไครสเลอร์ โมดูลควบคุมความแตกต่างสุดท้าย (FDCM) ตรวจสอบโซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลัง FDCM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อโซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน
C141E CHRYSLER - วงจรควบคุมส่วนต่างหลังสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C141e คำอธิบายไครสเลอร์ สาเหตุที่เป็นไปได้ โซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลที่ผิดพลาด ชุดสายไฟโซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังเปิดหรือปิด วงจรโซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Final Differential Control Module (FDCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C141e คำอธิบายไครสเลอร์ โมดูลควบคุมความแตกต่างสุดท้าย (FDCM) ตรวจสอบโซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลัง FDCM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อโซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน