C141E CHRYSLER - วงจรควบคุมส่วนต่างหลังสูง

Posted on
ผู้เขียน: Mark Sanchez
วันที่สร้าง: 8 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C141E CHRYSLER - วงจรควบคุมส่วนต่างหลังสูง - อัตโนมัติรหัส
C141E CHRYSLER - วงจรควบคุมส่วนต่างหลังสูง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลที่ผิดพลาด
  • ชุดสายไฟโซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังเปิดหรือปิด
  • วงจรโซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Final Differential Control Module (FDCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C141e คำอธิบายไครสเลอร์

    โมดูลควบคุมความแตกต่างสุดท้าย (FDCM) ตรวจสอบโซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลัง FDCM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อโซลินอยด์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน