อัตโนมัติรหัส C1311 TOYOTA - เปิดในรีเลย์หลัก 1 วงจร Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Mark Sanchez วันที่สร้าง: 4 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: FUEL PUMP RELAY PROBLEM HOW TO TEST IN CIRCUIT NEW TECHNIQUE เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1311 โตโยต้าคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Anti-Lock Brake System (ABS) รีเลย์หลัก 1 สายไฟหลัก ABS 1 รีเลย์เปิดหรือปิด ABS Main Relay 1 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1311 โตโยต้าคำอธิบาย Anti-Lock Brake System (ABS) รีเลย์หลัก 1 (ABS No.1 Relay) จ่ายกำลังให้โซลินอยด์เปลี่ยนและโซลินอยด์เชิงเส้น รีเลย์ ABS หลัก 2 (รีเลย์ ABS หมายเลข 2) ทำงานต่อเป็นเวลาประมาณ 5 วินาทีหลังจากสวิตช์สวิตช์กุญแจถูกปิดและสัญญาณอินพุตความพยายามในการเบรกถูกยกเลิก ABS main relay 2 (ABS No.2 relay) จ่ายกระแสไฟฟ้าและรักษาสภาพการทำงานของระบบเบรกเมื่อสวิตช์กุญแจติดอยู่
วิดีโอ: FUEL PUMP RELAY PROBLEM HOW TO TEST IN CIRCUIT NEW TECHNIQUE เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1311 โตโยต้าคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Anti-Lock Brake System (ABS) รีเลย์หลัก 1 สายไฟหลัก ABS 1 รีเลย์เปิดหรือปิด ABS Main Relay 1 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1311 โตโยต้าคำอธิบาย Anti-Lock Brake System (ABS) รีเลย์หลัก 1 (ABS No.1 Relay) จ่ายกำลังให้โซลินอยด์เปลี่ยนและโซลินอยด์เชิงเส้น รีเลย์ ABS หลัก 2 (รีเลย์ ABS หมายเลข 2) ทำงานต่อเป็นเวลาประมาณ 5 วินาทีหลังจากสวิตช์สวิตช์กุญแจถูกปิดและสัญญาณอินพุตความพยายามในการเบรกถูกยกเลิก ABS main relay 2 (ABS No.2 relay) จ่ายกระแสไฟฟ้าและรักษาสภาพการทำงานของระบบเบรกเมื่อสวิตช์กุญแจติดอยู่