C12BA - วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเพลาแบบรีเอเจนต์ ABS สั้นถึงแบตเตอรี่

Posted on
ผู้เขียน: Mark Sanchez
วันที่สร้าง: 3 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C12BA - วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเพลาแบบรีเอเจนต์ ABS สั้นถึงแบตเตอรี่ - อัตโนมัติรหัส
C12BA - วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเพลาแบบรีเอเจนต์ ABS สั้นถึงแบตเตอรี่ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เบรกความดันผิดพลาดโมดูเลเตอร์
  • ชุดสายไฟเบรกความดันเบรกจะเปิดหรือปิด
  • ความดันเบรกวงจรโมดูเลเตอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C12ba คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) ใช้อินพุตจากเซ็นเซอร์ความดันเพลากำเนิดใหม่เพื่อการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้นในระหว่างการปรับปรุงระบบเบรกและเสถียรภาพของยานพาหนะ เซ็นเซอร์ความดันเพลากำเนิดใหม่นั้นอยู่ภายในตัวปรับความดันเบรก


    ข้อมูล C12BA สำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C12BA BUICK ABS วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเพลา Regenerative สั้นไปยังแบตเตอรี่
  • C12BA CADILLAC ABS วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเพลา Regenerative สั้นไปยังแบตเตอรี่
  • C12BA CHEVROLET ABS วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเพลากำเนิดใหม่สั้นไปยังแบตเตอรี่
  • C12BA GMC ABS วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเพลา Regenerative สั้นถึงแบตเตอรี่