C1261 KIA - เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวไม่ได้รับการปรับเทียบ

Posted on
ผู้เขียน: Gregory Harris
วันที่สร้าง: 11 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How to Calibrate Steering Angle Sensor with MS908  Demonstrated on Hyundai Sonata with ESC LIGHT ON
วิดีโอ: How to Calibrate Steering Angle Sensor with MS908 Demonstrated on Hyundai Sonata with ESC LIGHT ON

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว (SAS) ไม่ได้ปรับเทียบ
  • เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวผิดปกติ (SAS)
  • สายรัดพวงมาลัยมุมเซ็นเซอร์ (SAS) ถูกเปิดหรือย่อ
  • วงจรเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย (SAS) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    SAS ที่ใช้สำหรับการควบคุม ESC จำเป็นต้องตั้งค่า 0 เนื่องจาก SAS ทำการวัดมุมที่แน่นอน 0 set เสร็จสิ้นโดยใช้อุปกรณ์ scantool หากตรวจพบชุด 0 ที่ผิดปกติหรือไม่พบข้อมูลใน SAS จะรับรู้ถึงความล้มเหลว

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C1261 Kia คำอธิบาย

    เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว (SAS) ติดตั้งอยู่ด้านล่างสปริงนาฬิกาและส่งข้อความถึง HECU ผ่านสายสื่อสาร CAN SAS ใช้เพื่อกำหนดทิศทางการเลี้ยวและความเร็วของพวงมาลัย HECU ใช้สัญญาณจาก SAS เมื่อทำการคำนวณที่เกี่ยวข้องกับ ESC