อัตโนมัติรหัส C1241 GMC - ความพยายามผิดปกติของวงจรพวงมาลัยแบบแปรผัน Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Joan Hall วันที่สร้าง: 1 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024 C1241 GMC - ความพยายามผิดปกติของวงจรพวงมาลัยแบบแปรผัน - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1241 Gmc สาเหตุที่เป็นไปได้ Actuator Steering Vort Effort Effort (VES) ที่ผิดพลาด การบังคับเลี้ยวแบบปรับได้ (VES) ชุดสายรัดอุปกรณ์ขับเคลื่อนนั้นเปิดหรือย่อ Steering Effort Steering (VES) Actuator circuit การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (EBCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1241 Gmc ระบบพวงมาลัยแปรผัน (VES) ใช้โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) เพื่อจัดทำวงจรควบคุมและส่งคืนวงจรสำหรับแอคชูเอเตอร์ VES คำสั่ง EBCM ปัจจุบัน 0-619 mA ขึ้นอยู่กับความเร็วของยานพาหนะและเซ็นเซอร์ตำแหน่งพวงมาลัยสัญญาณแรงดันไฟฟ้าสัญญาณอินพุต EBCM เปรียบเทียบกระแสรับคำสั่งและกระแสป้อนกลับเพื่อตรวจจับความผิดปกติในแอคชูเอเตอร์ VES หรือวงจรกับแอคชูเอเตอร์
C1241 GMC - ความพยายามผิดปกติของวงจรพวงมาลัยแบบแปรผัน - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1241 Gmc สาเหตุที่เป็นไปได้ Actuator Steering Vort Effort Effort (VES) ที่ผิดพลาด การบังคับเลี้ยวแบบปรับได้ (VES) ชุดสายรัดอุปกรณ์ขับเคลื่อนนั้นเปิดหรือย่อ Steering Effort Steering (VES) Actuator circuit การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (EBCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1241 Gmc ระบบพวงมาลัยแปรผัน (VES) ใช้โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) เพื่อจัดทำวงจรควบคุมและส่งคืนวงจรสำหรับแอคชูเอเตอร์ VES คำสั่ง EBCM ปัจจุบัน 0-619 mA ขึ้นอยู่กับความเร็วของยานพาหนะและเซ็นเซอร์ตำแหน่งพวงมาลัยสัญญาณแรงดันไฟฟ้าสัญญาณอินพุต EBCM เปรียบเทียบกระแสรับคำสั่งและกระแสป้อนกลับเพื่อตรวจจับความผิดปกติในแอคชูเอเตอร์ VES หรือวงจรกับแอคชูเอเตอร์