เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
C1158 คำอธิบายปรอท
โมดูล ABS ได้รับการอ่านค่าความเร็วล้อจากเซ็นเซอร์ความเร็วล้อแต่ละอันและประมวลผลข้อมูลนี้เพื่อตรวจสอบว่าจำเป็นต้องมีเหตุการณ์ ABS หรือไม่ เซ็นเซอร์ความเร็วล้อตรวจจับสนามแม่เหล็กของแหวนเซ็นเซอร์ขณะที่ผ่านหน้าเซ็นเซอร์ความเร็วล้อที่ใช้งานอยู่เซ็นเซอร์ความเร็วล้อที่ทำงานอยู่จะสร้างสัญญาณที่ส่งไปยังโมดูล ABS วงจรเซ็นเซอร์ความเร็วล้อเชื่อมต่อกับโมดูล ABS ผ่านสายไฟ 2 เส้นและขั้วต่อที่เซ็นเซอร์ความเร็วล้อแต่ละอัน เมื่อการเผาไหม้ถูกเปลี่ยนเป็นตำแหน่ง RUN โมดูล ABS จะทำการทดสอบตัวเองโดยการส่งแรงดันอ้างอิงไปยังเซ็นเซอร์ความเร็วล้อทั้งหมดผ่านวงจรของพวกเขาเพื่อตรวจสอบว่าทำงานได้หรือไม่
โมดูล ABS จะทำการตรวจสอบและเปรียบเทียบความเร็วในการหมุนของแต่ละล้ออย่างต่อเนื่องและเมื่อตรวจพบการล็อคล้อที่กำลังจะเกิดขึ้นจะทำการปรับความดันเบรกให้เหมาะสมกับคาลิปเปอร์เบรคที่เหมาะสม สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการกระตุ้นหน่วยควบคุมไฮดรอลิก (HCU) เพื่อเปิดและปิดวาล์วโซลินอยด์ที่เหมาะสม เมื่อล้อที่ได้รับผลกระทบกลับมาที่ความเร็วปกติโมดูล ABS จะคืนค่าโซลินอยด์วาล์วให้กลับสู่ตำแหน่งปกติและการเบรกปกติ (ฐาน) จะดำเนินต่อ