อัตโนมัติรหัส C1148 MERCURY - เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ (RF) Posted on กรกฎาคม 2024 ผู้เขียน: Frank Hunt วันที่สร้าง: 18 มีนาคม 2021 วันที่อัปเดต: 5 กรกฎาคม 2024 วิดีโอ: How to Test ABS Wheel Speed Sensors for Resistance and AC Voltage เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้C1148 คำอธิบายปรอท สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ ABS RF / เดินสายไฟเป็นระยะ ๆ เปิด / shorted ล้อเสียงแตก / ลื่นบนฮับ / เพลา / เพลา CV การเชื่อมต่อผิดพลาด / เป็นระยะ ๆ ที่โมดูลควบคุมเบรกป้องกันล้อล็อก (ABCM หรือ EBCM) โมดูลควบคุมเบรกป้องกันการล็อกผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค นี่เป็นปัญหาการเชื่อมต่อสายไฟโดยผู้ผลิต มันสามารถเกิดขึ้นได้หาก:- ลูกปืนล้อหน้าฮับด้านขวา / โรเตอร์เบรคไม่ดี- สามารถตั้งค่าได้หากซอฟต์แวร์เครื่องมือสแกนไม่ได้รับการอัพเดต สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด หากผลลัพธ์จากเซ็นเซอร์ความเร็วล้อด้านหน้าขวาไม่ตรงกับเซ็นเซอร์ความเร็วอื่นเมื่อความเร็วรถถึงระดับที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (5-15 ไมล์ต่อชั่วโมง) รหัส C1148 จะถูกตั้งค่าในหน่วยความจำ อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1148 คำอธิบายปรอท เมื่อผู้ขับขี่หยุดเร็วเกินไปและล้ออย่างน้อยหนึ่งล้อเริ่มล็อคระบบ ABS จะเข้าแทนที่ มันเห็นล้อหรือล้อช้าลงเร็วเกินไปโดยใช้เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นมันจะปิดน้ำมันเบรกไปที่ล้อด้วยวาล์ว / คอยล์และปล่อยแรงดันด้วยวาล์ว / คอยล์ RF Speed Wheel Sensor มักจะพบในยานพาหนะที่มีระบบป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ ระบบ ABS จะตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรไฟฟ้าของเซ็นเซอร์นั้นใช้ได้ทุกครั้งที่มีการเปิดกุญแจและโมดูล ABS จะเปิดขึ้น มันจะตรวจสอบอีกครั้งเมื่อความเร็วของยานพาหนะถึงความเร็วที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (ปกติ 5-15 ไมล์ต่อชั่วโมง) หากมีปัญหากับเซ็นเซอร์หรือหากสัญญาณจากเซ็นเซอร์ผิดปกติโมดูล ABS จะสื่อสารผ่านบัสข้อมูลไปยังแผงหน้าปัด เพื่อเปิดไฟป้องกันสีเหลืองอำพันและไฟเตือนเบรกสีแดงและ ABS จะถูกปิดใช้งาน ในกรณีนี้โมดูลได้ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้า / สายไฟที่ถูกต้องและพบว่าวงจรมีปัญหาทางไฟฟ้า ชุดนี้เป็นหน่วยความจำ C1148
วิดีโอ: How to Test ABS Wheel Speed Sensors for Resistance and AC Voltage เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้C1148 คำอธิบายปรอท สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ ABS RF / เดินสายไฟเป็นระยะ ๆ เปิด / shorted ล้อเสียงแตก / ลื่นบนฮับ / เพลา / เพลา CV การเชื่อมต่อผิดพลาด / เป็นระยะ ๆ ที่โมดูลควบคุมเบรกป้องกันล้อล็อก (ABCM หรือ EBCM) โมดูลควบคุมเบรกป้องกันการล็อกผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค นี่เป็นปัญหาการเชื่อมต่อสายไฟโดยผู้ผลิต มันสามารถเกิดขึ้นได้หาก:- ลูกปืนล้อหน้าฮับด้านขวา / โรเตอร์เบรคไม่ดี- สามารถตั้งค่าได้หากซอฟต์แวร์เครื่องมือสแกนไม่ได้รับการอัพเดต สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด หากผลลัพธ์จากเซ็นเซอร์ความเร็วล้อด้านหน้าขวาไม่ตรงกับเซ็นเซอร์ความเร็วอื่นเมื่อความเร็วรถถึงระดับที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (5-15 ไมล์ต่อชั่วโมง) รหัส C1148 จะถูกตั้งค่าในหน่วยความจำ อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1148 คำอธิบายปรอท เมื่อผู้ขับขี่หยุดเร็วเกินไปและล้ออย่างน้อยหนึ่งล้อเริ่มล็อคระบบ ABS จะเข้าแทนที่ มันเห็นล้อหรือล้อช้าลงเร็วเกินไปโดยใช้เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นมันจะปิดน้ำมันเบรกไปที่ล้อด้วยวาล์ว / คอยล์และปล่อยแรงดันด้วยวาล์ว / คอยล์ RF Speed Wheel Sensor มักจะพบในยานพาหนะที่มีระบบป้องกันล้อล็อก 4 ล้อ ระบบ ABS จะตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรไฟฟ้าของเซ็นเซอร์นั้นใช้ได้ทุกครั้งที่มีการเปิดกุญแจและโมดูล ABS จะเปิดขึ้น มันจะตรวจสอบอีกครั้งเมื่อความเร็วของยานพาหนะถึงความเร็วที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (ปกติ 5-15 ไมล์ต่อชั่วโมง) หากมีปัญหากับเซ็นเซอร์หรือหากสัญญาณจากเซ็นเซอร์ผิดปกติโมดูล ABS จะสื่อสารผ่านบัสข้อมูลไปยังแผงหน้าปัด เพื่อเปิดไฟป้องกันสีเหลืองอำพันและไฟเตือนเบรกสีแดงและ ABS จะถูกปิดใช้งาน ในกรณีนี้โมดูลได้ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้า / สายไฟที่ถูกต้องและพบว่าวงจรมีปัญหาทางไฟฟ้า ชุดนี้เป็นหน่วยความจำ C1148