C1145 - การป้อนข้อมูลวงจรเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าขวาผิดปกติ

Posted on
ผู้เขียน: Frank Hunt
วันที่สร้าง: 16 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤษภาคม 2024
Anonim
C1145 - การป้อนข้อมูลวงจรเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าขวาผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส
C1145 - การป้อนข้อมูลวงจรเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าขวาผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าขวาผิดปกติ
  • สายรัดเซ็นเซอร์ความเร็วล้อด้านหน้าขวาเปิดหรือปิด
  • วงจรเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าขวาการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C1145 คำอธิบาย

    โมดูล ABS ได้รับการอ่านค่าความเร็วล้อจากเซ็นเซอร์ความเร็วล้อแต่ละอันและประมวลผลข้อมูลนี้เพื่อตรวจสอบว่าจำเป็นต้องมีเหตุการณ์ ABS หรือไม่ เซ็นเซอร์ความเร็วล้อตรวจจับสนามแม่เหล็กของแหวนเซ็นเซอร์ขณะที่ผ่านหน้าเซ็นเซอร์ความเร็วล้อที่ใช้งานอยู่

    เซ็นเซอร์ความเร็วล้อที่ทำงานอยู่จะสร้างสัญญาณที่ส่งไปยังโมดูล ABS วงจรเซ็นเซอร์ความเร็วล้อเชื่อมต่อกับโมดูล ABS ผ่านสายไฟ 2 เส้นและขั้วต่อที่เซ็นเซอร์ความเร็วล้อแต่ละอัน เมื่อการเผาไหม้ถูกเปลี่ยนเป็นตำแหน่ง RUN โมดูล ABS จะทำการทดสอบตัวเองโดยการส่งแรงดันอ้างอิงไปยังเซ็นเซอร์ความเร็วล้อทั้งหมดผ่านวงจรของพวกเขาเพื่อตรวจสอบว่าทำงานได้หรือไม่

    โมดูล ABS จะทำการตรวจสอบและเปรียบเทียบความเร็วในการหมุนของแต่ละล้ออย่างต่อเนื่องและเมื่อตรวจพบการล็อคล้อที่กำลังจะเกิดขึ้นจะทำการปรับความดันเบรกให้เหมาะสมกับคาลิปเปอร์เบรคที่เหมาะสม สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการกระตุ้นหน่วยควบคุมไฮดรอลิก (HCU) เพื่อเปิดและปิดวาล์วโซลินอยด์ที่เหมาะสม เมื่อล้อที่ได้รับผลกระทบกลับมาที่ความเร็วปกติโมดูล ABS จะคืนค่าโซลินอยด์วาล์วให้กลับสู่ตำแหน่งปกติและการเบรกปกติ (ฐาน) จะดำเนินต่อ


    C1145 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C1145 FORD ตรวจจับความเร็วของล้อหน้าเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าขวาผิดปกติ
  • C1145 อินฟาเรดเซ็นเซอร์ YAW อัตรา
  • C1145 LINCOLN ความผิดพลาดของวงจรเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าขวา
  • C1145 MERCURY เซ็นเซอร์ความเร็วล้อด้านหน้าขวาผิดปกติวงจรป้อนข้อมูล
  • C1145 NISSAN YAW Rate Sensor