อัตโนมัติรหัส C111B GMC - โมดูลควบคุมกำลังเบรกของรถพ่วงระบบแรงดันไฟฟ้าแรงดันต่ำกว่าเกณฑ์ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Charles Brown วันที่สร้าง: 5 กุมภาพันธ์ 2021 วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024 C111B GMC - โมดูลควบคุมกำลังเบรกของรถพ่วงระบบแรงดันไฟฟ้าแรงดันต่ำกว่าเกณฑ์ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้C111b Gmc สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงที่ผิดพลาด ชุดควบคุมกำลังไฟเบรกของรถพ่วงเทรลโมดูลเปิดหรือปิด วงจรควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงวงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค - C111B: 03 โมดูลควบคุมกำลังเบรกของรถพ่วงระบบแรงดันไฟฟ้า - แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าเกณฑ์- C111B: 07 โมดูลควบคุมกำลังเบรกของรถพ่วงระบบแรงดันไฟฟ้า - แรงดันสูงกว่าเกณฑ์- C111B: 5A โมดูลควบคุมกำลังไฟเบรกของรถพ่วงระบบแรงดันไฟฟ้า - ความล้มเหลวในการตรวจสอบความถูกต้องสิ่งนี้หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C111b Gmc ชุดควบคุมแชสซีได้รับอินพุตจากชุดควบคุมกำลังเบรกของรถพ่วง; อินพุตเหล่านี้ใช้สำหรับตรวจสอบการเชื่อมต่อเทรลเลอร์และปริมาณแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับเบรกของเทรลเลอร์ โมดูลควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงจะตรวจจับแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าเกณฑ์ที่ปรับเทียบในวงจรแรงดันไฟฟ้าบวกของแบตเตอรี่
C111B GMC - โมดูลควบคุมกำลังเบรกของรถพ่วงระบบแรงดันไฟฟ้าแรงดันต่ำกว่าเกณฑ์ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้C111b Gmc สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงที่ผิดพลาด ชุดควบคุมกำลังไฟเบรกของรถพ่วงเทรลโมดูลเปิดหรือปิด วงจรควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงวงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค - C111B: 03 โมดูลควบคุมกำลังเบรกของรถพ่วงระบบแรงดันไฟฟ้า - แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าเกณฑ์- C111B: 07 โมดูลควบคุมกำลังเบรกของรถพ่วงระบบแรงดันไฟฟ้า - แรงดันสูงกว่าเกณฑ์- C111B: 5A โมดูลควบคุมกำลังไฟเบรกของรถพ่วงระบบแรงดันไฟฟ้า - ความล้มเหลวในการตรวจสอบความถูกต้องสิ่งนี้หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C111b Gmc ชุดควบคุมแชสซีได้รับอินพุตจากชุดควบคุมกำลังเบรกของรถพ่วง; อินพุตเหล่านี้ใช้สำหรับตรวจสอบการเชื่อมต่อเทรลเลอร์และปริมาณแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับเบรกของเทรลเลอร์ โมดูลควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงจะตรวจจับแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าเกณฑ์ที่ปรับเทียบในวงจรแรงดันไฟฟ้าบวกของแบตเตอรี่