C1115 BUICK - เบรกมือเทรลเลอร์ใช้การร้องขอสัญญาณสวิตช์

Posted on
ผู้เขียน: Charles Brown
วันที่สร้าง: 2 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤษภาคม 2024
Anonim
C1115 BUICK - เบรกมือเทรลเลอร์ใช้การร้องขอสัญญาณสวิตช์ - อัตโนมัติรหัส
C1115 BUICK - เบรกมือเทรลเลอร์ใช้การร้องขอสัญญาณสวิตช์ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เบรคสวิตช์แบบบังคับด้วยตนเองใช้ผิดพลาดสวิตช์ร้องขอ
  • ขอให้ใช้เบรกรถพ่วงด้วยตนเองชุดสายไฟสวิตช์เปิดหรือปิด
  • เบรคมือเทรลเล่อร์ใช้คำร้องขอสวิตช์วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • โมดูลควบคุมแชสซีผิดพลาดหมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    - C1115: 08 เบรกมือเทรลเลอร์ปรับใช้การร้องขอสัญญาณสวิตช์ - ไม่ถูกต้อง- C1115: 5A เบรคมือเทรลเลอร์ใช้การร้องขอสัญญาณสวิตช์ - ความล้มเหลวในการใช้งานความล้มเหลวนี้หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C1115 บูอิคคำอธิบาย

    ระบบควบคุมเบรกแบบเทรลเลอร์มีแผงควบคุมพร้อมสวิตช์เกนพ่วงและสวิทช์ปรับใช้แบบแมนนวล สวิตช์ตั้งอยู่บนแผงหน้าปัดทางด้านซ้ายของคอพวงมาลัย แผงควบคุมและสวิทช์ช่วยให้คุณสามารถปรับปริมาณของเอาต์พุตที่เรียกว่าส่วนขยายของรถพ่วงมีให้ใช้กับเบรกของรถพ่วงไฟฟ้าและช่วยให้คุณสามารถใช้เบรกของรถพ่วงได้ด้วยตนเอง แผงควบคุมเบรกรถพ่วงและสวิทช์ถูกนำมาใช้พร้อมกับหน้าจอแสดงผลเบรกรถพ่วงบนศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่เพื่อปรับและแสดงกำลังขับของเบรกรถพ่วง