C1113 BUICK - ชุดควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงเปิดใช้งานวงจรสั้นถึงแบตเตอรี่

Posted on
ผู้เขียน: Tamara Smith
วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 2 กรกฎาคม 2024
Anonim
C1113 BUICK - ชุดควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงเปิดใช้งานวงจรสั้นถึงแบตเตอรี่ - อัตโนมัติรหัส
C1113 BUICK - ชุดควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงเปิดใช้งานวงจรสั้นถึงแบตเตอรี่ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงที่ผิดพลาด
  • ชุดควบคุมกำลังไฟเบรกของรถพ่วงเทรลโมดูลเปิดหรือปิด
  • วงจรควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงวงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    - C1113: 01 โมดูลควบคุมกำลังเบรกของรถพ่วงเปิดใช้งานวงจร - สั้นถึงแบตเตอรี่- C1113: 02 โมดูลควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงเปิดใช้งานวงจร - สั้นไปที่พื้นหมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C1113 คำอธิบาย Buick

    ชุดควบคุมแชสซีได้รับอินพุตจากชุดควบคุมกำลังเบรกของรถพ่วง; อินพุตเหล่านี้ใช้สำหรับตรวจสอบการเชื่อมต่อเทรลเลอร์และปริมาณแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับเบรกของเทรลเลอร์ โมดูลควบคุมกำลังไฟเบรคของรถพ่วงจะตรวจจับแรงดันไฟฟ้าสั้น ๆ ในเบรกของเทรลเลอร์เพื่อเปิดใช้งานวงจรสัญญาณ