C110D - โซลินอยด์แดมเปอร์ด้านหน้าขวา

Posted on
ผู้เขียน: Tamara Smith
วันที่สร้าง: 26 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤษภาคม 2024
Anonim
Range Rover L322  Adaptive Dynamics Fault
วิดีโอ: Range Rover L322 Adaptive Dynamics Fault

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Filler ด้านหน้าขวาผิดพลาดโซลินอย
  • สายรัดโซลินอยด์ด้านหน้าขวาแดมเปอร์เปิดหรือปิด
  • Right Front Damper Solenoid circuit การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    - C110D: 11 ตัวสั่นสะเทือนด้านหน้าขวาโซลินอยด์: ลัดวงจรไปด้านหน้าขวาล่าง- C110D: 12 โช้คอัพหน้าโซลินอยด์ขวา: ลัดวงจรกับแบตเตอรี่- C110D: 13 แดมเปอร์ด้านหน้าขวาโซลินอยด์: วงจรเปิดนี่หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย C110d

    โมดูล Dynamics รถ (VDM) ส่งแรงดันไฟฟ้าตัวแปรไปยังโซลินอยด์แดมเปอร์ตามอินพุตเซ็นเซอร์และข้อความ HS-CAN VDM จะตรวจสอบวงจรโซลินอยด์แดมเปอร์อย่างต่อเนื่องและตั้งค่า DTC เมื่อตรวจพบความผิดพลาดของวงจร โซลินอยด์แบบสั้นหรือแบบเปิดที่ทำให้ VDM ตั้งค่า DTC


    ข้อมูล C110D สำหรับการทำเฉพาะ

  • C110D FORD แดมเปอร์โซลินอยด์ด้านหน้าขวา
  • C110D LINCOLN โซลินอยด์แดมเปอร์ด้านหน้าขวา
  • C110D MERCURY โซลินอยด์แดมเปอร์ด้านหน้าขวา