C110C - โซลินอยแดมเปอร์ด้านหน้าซ้าย

Posted on
ผู้เขียน: Tamara Smith
วันที่สร้าง: 25 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤษภาคม 2024
Anonim
C110C - โซลินอยแดมเปอร์ด้านหน้าซ้าย - อัตโนมัติรหัส
C110C - โซลินอยแดมเปอร์ด้านหน้าซ้าย - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Filler ด้านหน้าซ้ายผิดพลาดโซลินอย
  • สายรัดโซลินอยด์แดมเปอร์ด้านหน้าซ้ายเปิดหรือปิด
  • Left Front Damper Solenoid circuit การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    - C110C: 11 แดมเปอร์ด้านหน้าซ้ายโซลินอยด์: ลัดวงจรไปยังกราวด์ด้านหน้าขวา- C110C: 12 Damper โซลินอยด์ด้านหน้าซ้าย: ลัดวงจรกับแบตเตอรี่- C110C: 13 ตัวสั่นสะเทือนด้านหน้าซ้าย Solenoid: วงจรเปิดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย C110c

    โมดูล Dynamics รถ (VDM) ส่งแรงดันไฟฟ้าตัวแปรไปยังโซลินอยด์แดมเปอร์ตามอินพุตเซ็นเซอร์และข้อความ HS-CAN VDM จะตรวจสอบวงจรโซลินอยด์แดมเปอร์อย่างต่อเนื่องและตั้งค่า DTC เมื่อตรวจพบความผิดพลาดของวงจร โซลินอยด์แบบสั้นหรือแบบเปิดที่ทำให้ VDM ตั้งค่า DTC


    ข้อมูล C110C สำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C110C FORD โซลินอยด์แดมเปอร์ด้านหน้าซ้าย
  • C110C LINCOLN โซลินอยด์แดมเปอร์ด้านหน้าซ้าย
  • C110C MERCURY โซลินอยด์แดมเปอร์ด้านหน้าซ้าย