C1100 BUICK - ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์สูญญากาศหม้อลมเบรก

Posted on
ผู้เขียน: Tamara Smith
วันที่สร้าง: 20 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C1100 BUICK - ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์สูญญากาศหม้อลมเบรก - อัตโนมัติรหัส
C1100 BUICK - ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์สูญญากาศหม้อลมเบรก - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์สูญญากาศ Faulty Brake Booster
  • ชุดสายรัดเซ็นเซอร์สูญญากาศเบรก Booster เปิดหรือ shorted
  • วงจรเซ็นเซอร์เบรกบูสเตอร์บูสเตอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    - C1100 00: ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์สูญญากาศหม้อลมเบรก - C1100 01: เบรกสัญญาณสุญญากาศเซ็นเซอร์วงจรสั้นถึงแบตเตอรี่ - C1100 02: เบรกสัญญาณสุญญากาศเซ็นเซอร์วงจรสั้น ๆ กับพื้น - C1100 08: สัญญาณวงจรเซ็นเซอร์สูญญากาศของ Booster Booster ไม่ถูกต้อง - C1100 09: เซ็นเซอร์สูญญากาศหม้อลมเบรกเปลี่ยนสูงกว่าเกณฑ์สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C1100 บูอิคคำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) ให้กำลังไฟ 5 โวลต์อ้างอิงกับเซ็นเซอร์สูญญากาศเบรค เซ็นเซอร์สูญญากาศหม้อลมเบรกแปลงการเปลี่ยนแปลงของระดับสูญญากาศในหม้อลมเบรกเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้า สัญญาณนี้ถูกส่งไปยัง EBCM ช่วงสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจาก 0.13 ถึง 3.30 โวลต์ขึ้นอยู่กับระดับสุญญากาศ การอ้างอิงที่ต่ำคือด้านการส่งคืนของเซ็นเซอร์ถึงกราวด์