C109D - ตรวจพบสภาพสูญญากาศต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: John Pratt
วันที่สร้าง: 16 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤษภาคม 2024
Anonim
Ford F-150 3.5 Ecoboost Vacuum Pump & Seal Replacement
วิดีโอ: Ford F-150 3.5 Ecoboost Vacuum Pump & Seal Replacement

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ท่อสูญญากาศหม้อลมเบรก
  • เซ็นเซอร์สูญญากาศ Faulty Brake Booster
  • ชุดสายรัดเซ็นเซอร์สูญญากาศเบรก Booster เปิดหรือ shorted
  • วงจรเซ็นเซอร์เบรกบูสเตอร์บูสเตอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C109d คำอธิบาย

    เซ็นเซอร์สูญญากาศถูกนำมาใช้โดยโมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) เพื่อตรวจสอบว่าจำเป็นต้องมีการแทรกแซงปั๊มไฮดรอลิกเนื่องจากสูญเสียสูญญากาศในบูสเตอร์ โมดูล ABS ส่งแรงดันอ้างอิง 5 โวลต์ไปยังเซ็นเซอร์เซ็นเซอร์จะเปรียบเทียบแรงดันในบูสเตอร์กับความดันอากาศรอบข้างในห้องเครื่องยนต์และส่งแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันกลับไปที่โมดูล ABS ตามความแตกต่างระหว่างแรงกดดัน โดยปกติความดันในบูสเตอร์จะต่ำกว่าความกดอากาศโดยรอบมาก เมื่อความดันในบูสเตอร์เพิ่มสูงขึ้น (ใกล้เคียงกับความดันอากาศแวดล้อมมากขึ้น) แรงดันไฟฟ้าที่ส่งกลับไปที่โมดูล ABS จะลดลง

    เมื่อสูญญากาศในบูสเตอร์เบรคตกต่ำกว่าระดับที่กำหนดไว้โมดูล ABS จะสั่งให้มอเตอร์ปั๊มไฮดรอลิกเปิดใช้งานในแอพพลิเคชั่นคันเร่งเบรคคันต่อไป โมดูล ABS จะยังคงใช้มอเตอร์ปั๊มเพื่อช่วยในการเบรกตราบใดที่มีสภาวะสูญญากาศต่ำ


    C109D ข้อมูลสำหรับการผลิตที่เฉพาะเจาะจง

  • ตรวจพบสภาพสูญญากาศต่ำ C109D FORD
  • C109D ตรวจพบ LINCOLN สภาพสูญญากาศต่ำ
  • ตรวจพบสภาพสูญญากาศต่ำ C109D MERCURY