อัตโนมัติรหัส C1053 SUZUKI - วงจรโซลินอยด์แรงดันต่ำหมายเลข 1 ล้มเหลว Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Roger Morrison วันที่สร้าง: 5 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 C1053 SUZUKI - วงจรโซลินอยด์แรงดันต่ำหมายเลข 1 ล้มเหลว - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1053 Suzuki สาเหตุที่เป็นไปได้ ชุดควบคุมระบบเบรคป้องกันข้อผิดพลาด (ABS) / ชุดควบคุมเสถียรภาพโปรแกรมอิเล็กทรอนิกส์ (ESP®) ชุดควบคุมโมดูลควบคุม ABS / ESP®เปิดหรือย่อ วงจรโมดูลควบคุม ABS / ESP®การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1053 Suzuki โมดูลควบคุมเสถียรภาพของโปรแกรมอิเล็กทรอนิกส์ (ESP®) ตรวจสอบเอาต์พุตจากโซลินอยด์วาล์ว เมื่อเอาต์พุตของโซลินอยด์วาล์วแต่ละตัวมีค่าเกินกว่าค่าที่ระบุเปรียบเทียบกับสัญญาณที่ส่งจากชุดควบคุมESP®รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) นี้จะถูกตั้งค่า
C1053 SUZUKI - วงจรโซลินอยด์แรงดันต่ำหมายเลข 1 ล้มเหลว - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1053 Suzuki สาเหตุที่เป็นไปได้ ชุดควบคุมระบบเบรคป้องกันข้อผิดพลาด (ABS) / ชุดควบคุมเสถียรภาพโปรแกรมอิเล็กทรอนิกส์ (ESP®) ชุดควบคุมโมดูลควบคุม ABS / ESP®เปิดหรือย่อ วงจรโมดูลควบคุม ABS / ESP®การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1053 Suzuki โมดูลควบคุมเสถียรภาพของโปรแกรมอิเล็กทรอนิกส์ (ESP®) ตรวจสอบเอาต์พุตจากโซลินอยด์วาล์ว เมื่อเอาต์พุตของโซลินอยด์วาล์วแต่ละตัวมีค่าเกินกว่าค่าที่ระบุเปรียบเทียบกับสัญญาณที่ส่งจากชุดควบคุมESP®รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) นี้จะถูกตั้งค่า