อัตโนมัติรหัส C1047 ไครสเลอร์ - การตรวจสอบแรงดันล้อขวาด้านหน้า Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Roger Morrison วันที่สร้าง: 28 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024 C1047 ไครสเลอร์ - การตรวจสอบแรงดันล้อขวาด้านหน้า - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1047 ไครสเลอร์คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ล้อโทนด้านหน้าขวาสกปรก เซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าขวาสกปรก (WSS) เซ็นเซอร์ความเร็วล้อด้านหน้าขวาผิดปกติ (WSS) สายรัดเซ็นเซอร์ความเร็วล้อด้านหน้าขวา (WSS) ถูกเปิดหรือย่อ เซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าขวา (WSS) วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ล้อหน้าโทนเสียงสร้างความเสียหายทางขวา โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อกผิดพลาด (ABS) สิ่งนี้หมายความว่าอะไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1047 ไครสเลอร์คำอธิบาย โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ตรวจสอบเฟสแรงดันล้อหน้าขวา โมดูล ABS ตั้งค่า OBDII หากโมดูล ABS ตรวจจับระยะการลดแรงดันและระยะการกักความดันต่อไปนี้ยาวเกินไป
C1047 ไครสเลอร์ - การตรวจสอบแรงดันล้อขวาด้านหน้า - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1047 ไครสเลอร์คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ล้อโทนด้านหน้าขวาสกปรก เซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าขวาสกปรก (WSS) เซ็นเซอร์ความเร็วล้อด้านหน้าขวาผิดปกติ (WSS) สายรัดเซ็นเซอร์ความเร็วล้อด้านหน้าขวา (WSS) ถูกเปิดหรือย่อ เซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าขวา (WSS) วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ล้อหน้าโทนเสียงสร้างความเสียหายทางขวา โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อกผิดพลาด (ABS) สิ่งนี้หมายความว่าอะไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1047 ไครสเลอร์คำอธิบาย โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ตรวจสอบเฟสแรงดันล้อหน้าขวา โมดูล ABS ตั้งค่า OBDII หากโมดูล ABS ตรวจจับระยะการลดแรงดันและระยะการกักความดันต่อไปนี้ยาวเกินไป