อัตโนมัติรหัส C102D - พวงมาลัยเพาเวอร์แรงเสียดทานสูง Posted on พฤษภาคม 2024 ผู้เขียน: Roger Morrison วันที่สร้าง: 21 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 11 พฤษภาคม 2024 C102D - พวงมาลัยเพาเวอร์แรงเสียดทานสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C102d คำอธิบายข้อมูล C102D สำหรับการทำเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Steering Gear สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C102d คำอธิบาย โมดูลควบคุมพวงมาลัยพาวเวอร์ (PSCM) จะตรวจสอบพารามิเตอร์ของยานพาหนะอย่างต่อเนื่องเพื่อตรวจสอบแรงเสียดทานสูง หากค่าความเสียดทานที่คำนวณได้เกินขีด จำกัด ที่กำหนดไว้ข้อความจะปรากฏขึ้นในศูนย์ข้อความ PSCM ตั้งรหัสหากตรวจพบแรงเสียดทานสูงภายในเฟืองพวงมาลัย ข้อมูล C102D สำหรับการทำเฉพาะ C102D FORD แรงเสียดทานสูงภายในพวงมาลัยเพาเวอร์ C102D LINCOLN แรงเสียดทานสูงภายในพวงมาลัยเพาเวอร์ C102D MERCURY แรงเสียดทานสูงภายในพวงมาลัยเพาเวอร์
C102D - พวงมาลัยเพาเวอร์แรงเสียดทานสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C102d คำอธิบายข้อมูล C102D สำหรับการทำเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Steering Gear สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C102d คำอธิบาย โมดูลควบคุมพวงมาลัยพาวเวอร์ (PSCM) จะตรวจสอบพารามิเตอร์ของยานพาหนะอย่างต่อเนื่องเพื่อตรวจสอบแรงเสียดทานสูง หากค่าความเสียดทานที่คำนวณได้เกินขีด จำกัด ที่กำหนดไว้ข้อความจะปรากฏขึ้นในศูนย์ข้อความ PSCM ตั้งรหัสหากตรวจพบแรงเสียดทานสูงภายในเฟืองพวงมาลัย ข้อมูล C102D สำหรับการทำเฉพาะ C102D FORD แรงเสียดทานสูงภายในพวงมาลัยเพาเวอร์ C102D LINCOLN แรงเสียดทานสูงภายในพวงมาลัยเพาเวอร์ C102D MERCURY แรงเสียดทานสูงภายในพวงมาลัยเพาเวอร์