C1021 - ตัวควบคุมสัญญาณแรงดัน ABS Booster Amplitude

Posted on
ผู้เขียน: Eugene Taylor
วันที่สร้าง: 15 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C1021 - ตัวควบคุมสัญญาณแรงดัน ABS Booster Amplitude - อัตโนมัติรหัส
C1021 - ตัวควบคุมสัญญาณแรงดัน ABS Booster Amplitude - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • รหัสการวินิจฉัยปัญหาอื่น ๆ (DTCs) มีอยู่ในโมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
  • น้ำมันเบรกรั่ว
  • อากาศติดอยู่ในระบบเบรก
  • ถังหลัก
  • หม้อลมเบรก
  • โมดูล ABS สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    C1021: 21 ความดันควบคุมบูสเตอร์ ABS: ความกว้างของสัญญาณ <ขั้นต่ำC1021: 22 ความดันควบคุมบูสเตอร์ ABS: ความกว้างของสัญญาณ> สูงสุดนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C1021 คำอธิบาย

    โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ใช้เซ็นเซอร์ความดันหลายตัวเพื่อตรวจสอบระบบเบรกโดยการเปรียบเทียบอินพุตของเซ็นเซอร์ความดันกับอินพุตเซ็นเซอร์อื่น ๆ DTC นี้แสดงว่ามี DTC อื่น ๆ สำหรับเซ็นเซอร์มุมแป้นเบรก, เซ็นเซอร์ความดันสุญญากาศหรือเซ็นเซอร์ความดันเบรค (ของเหลว)


    C1021 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C1021 ฟอร์ด ABS บูสเตอร์ควบคุมสัญญาณแรงดันขนาดกว้าง
  • C1021 LINCOLN ABS บูสเตอร์ควบคุมความดันสัญญาณแอมพลิจูด
  • C1021 MERCURY ABS บูสเตอร์ควบคุมสัญญาณแรงดันกว้าง
  • C1021 SUZUKI วงจรเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าขวา