อัตโนมัติรหัส C100E LINCOLN - วงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบเบรก 2 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Eugene Taylor วันที่สร้าง: 8 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 C100E LINCOLN - วงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบเบรก 2 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้C100e ลินคอล์น สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์มุมเหยียบเบรคผิดปกติ สายรัดเซ็นเซอร์มุมเบรกเหยียบเปิดหรือ shorted วงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบเบรกการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค C100E: 21 วงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบคันเบรก 2: ความกว้างของสัญญาณ <ขั้นต่ำC100E: 22 วงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบคันเบรก 2: สัญญาณแอมพลิจูด> สูงสุดC100E: 38 วงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบเบรก 2: ความถี่สัญญาณไม่ถูกต้องนี่หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C100e ลินคอล์น โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) จะตรวจสอบวงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบเบรค 2 โมดูล ABS ตั้งรหัส OBDII เมื่อวงจรเซ็นเซอร์มุมเบรกเหยียบ 2 ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของโรงงาน
C100E LINCOLN - วงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบเบรก 2 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้C100e ลินคอล์น สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์มุมเหยียบเบรคผิดปกติ สายรัดเซ็นเซอร์มุมเบรกเหยียบเปิดหรือ shorted วงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบเบรกการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค C100E: 21 วงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบคันเบรก 2: ความกว้างของสัญญาณ <ขั้นต่ำC100E: 22 วงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบคันเบรก 2: สัญญาณแอมพลิจูด> สูงสุดC100E: 38 วงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบเบรก 2: ความถี่สัญญาณไม่ถูกต้องนี่หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C100e ลินคอล์น โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) จะตรวจสอบวงจรเซ็นเซอร์มุมเหยียบเบรค 2 โมดูล ABS ตั้งรหัส OBDII เมื่อวงจรเซ็นเซอร์มุมเบรกเหยียบ 2 ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของโรงงาน