เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
C0870 รถปอนเตี๊ยกคำอธิบาย
เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งเบรก (BPP) ให้สัญญาณตำแหน่งคันเร่งแบบอะนาล็อก เอาท์พุทของมันคือเดินสายไปยังขั้วต่อพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าไฮดรอลิ (EHPS) สัญญาณจะต้องแปลงเป็นดิจิตอลและมีความแตกต่างภายในคอนโทรลเลอร์ powerpack เพื่อให้สัญญาณอัตราการเหยียบที่จำเป็นเซ็นเซอร์ BPP เป็นเซ็นเซอร์ความต้านทานที่มีความต้านทานรวมระหว่าง 3,000-5,000 โอห์มด้วยกระแสไฟฟ้าสูงสุดที่น้อยกว่า 16 มิลลิแอมป์ เซ็นเซอร์ BPP จะส่งสัญญาณอะนาล็อกที่อ้างอิงถึง 5 โวลต์ซึ่งอาจเพิ่มขึ้นหรือลดลงแบบ monotonically เมื่อเหยียบแป้นเบรก เอาท์พุทแบบอะนาล็อกของเซ็นเซอร์จะต้องมีกำลังไฟฟ้าที่กำหนดในช่วงการหมุน 32 องศาของแป้นหมุนเบรก ค่านอกช่วงจะได้รับนอกช่วง 32 องศา
EHPS ให้เซ็นเซอร์ BPP ที่มี 5 โวลต์, 4.3 โวลต์จริงบนวงจรอ้างอิง 5 โวลต์และกราวด์บนวงจรอ้างอิงต่ำ การหมุนของเซ็นเซอร์ BPP ระหว่างการเหยียบแป้นเบรกทำให้ EHPS มีแรงดันสัญญาณตั้งแต่ 1-4 โวลต์ผ่านวงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ BPP เมื่อชุดควบคุมตรวจพบว่าสัญญาณเซ็นเซอร์ BPP หรือแรงดันอ้างอิง 5 โวลต์อยู่นอกช่วงที่กำหนดไว้ DTC C0870 จะถูกตั้งค่า