C0755 BUICK - เซ็นเซอร์แรงดันลมยางหน้าซ้ายขวา

Posted on
ผู้เขียน: Robert Simon
วันที่สร้าง: 20 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How To Reprogram / Re-Learn TPMS On GM Vehicles
วิดีโอ: How To Reprogram / Re-Learn TPMS On GM Vehicles

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ความดันลมยางล้อหน้าต่ำผิดปกติ
  • สายรัดเซ็นเซอร์แรงดันลมยางด้านหน้าขวาต่ำเปิดหรือสั้น
  • วงจรเซ็นเซอร์แรงดันลมยางล้อหน้าต่ำการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C0755 บูอิคคำอธิบาย

    ระบบตรวจสอบความดันลมยาง (TPM) มีเซ็นเซอร์แรงดันในการส่งคลื่นความถี่วิทยุ (RF) ในแต่ละชุดล้อ / ยาง เมื่อความเร็วของยานพาหนะเพิ่มขึ้นแรงเหวี่ยงจะปิดสวิตช์เซ็นเซอร์ภายในซึ่งจะทำให้เซ็นเซอร์เข้าสู่โหมดกลิ้ง ตัวรับสัญญาณประตูล็อครีโมทคอนโทรล (RCDLR) รับและแปลข้อมูลที่มีอยู่ในเซ็นเซอร์ความดันลมยางที่ส่งสัญญาณ RF ในสถานะเซ็นเซอร์, โหมดเซ็นเซอร์และแรงดันลมยาง เมื่อความเร็วของยานพาหนะมากกว่า 40km / h (25 mph) RCDLR จะรอให้เซ็นเซอร์เข้าสู่โหมดการหมุน หากเซ็นเซอร์หนึ่งตัวหรือมากกว่าไม่เข้าสู่โหมดการหมุนหรือไม่ส่งเลย RCDLR จะตั้งรหัสตามลำดับ