อัตโนมัติรหัส C0713 GMC - อุณหภูมิการทำงานของคอมเพรสเซอร์ควบคุมอุณหภูมิ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Robert Simon วันที่สร้าง: 19 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024 C0713 GMC - อุณหภูมิการทำงานของคอมเพรสเซอร์ควบคุมอุณหภูมิ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C0713 Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ คอมเพรสเซอร์ควบคุมระดับความผิดพลาด การควบคุมระดับคอมเพรสเซอร์เทียมเปิดหรือย่อ วงจรควบคุมระดับคอมเพรสเซอร์วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C0713 Gmc คำอธิบาย คอมเพรสเซอร์ระงับอากาศมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิ เซ็นเซอร์อุณหภูมิสูงเกินไปเป็นสวิตช์ จำกัด ความร้อนที่อยู่ในตำแหน่งปิดตามปกติ นี่เป็นการส่งสัญญาณภาคพื้นดินไปยังโมดูลช่วงล่างอากาศ โมดูลช่วงล่างอากาศจะตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิเพื่อดูว่าคอมเพรสเซอร์มีอุณหภูมิสูงเกินไปหรือไม่ เมื่อได้รับสภาวะอุณหภูมิสูงเกินคอมเพรสเซอร์โมดูลระบบกันสะเทือนอากาศจะปิดสวิตช์รีเลย์ รีเลย์ไม่สามารถเปิดได้อีกครั้งจนกว่าอย่างน้อย 3 นาทีหลังจากการกำจัดสภาวะอุณหภูมิสูงเกินไป
C0713 GMC - อุณหภูมิการทำงานของคอมเพรสเซอร์ควบคุมอุณหภูมิ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C0713 Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ คอมเพรสเซอร์ควบคุมระดับความผิดพลาด การควบคุมระดับคอมเพรสเซอร์เทียมเปิดหรือย่อ วงจรควบคุมระดับคอมเพรสเซอร์วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C0713 Gmc คำอธิบาย คอมเพรสเซอร์ระงับอากาศมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิ เซ็นเซอร์อุณหภูมิสูงเกินไปเป็นสวิตช์ จำกัด ความร้อนที่อยู่ในตำแหน่งปิดตามปกติ นี่เป็นการส่งสัญญาณภาคพื้นดินไปยังโมดูลช่วงล่างอากาศ โมดูลช่วงล่างอากาศจะตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิเพื่อดูว่าคอมเพรสเซอร์มีอุณหภูมิสูงเกินไปหรือไม่ เมื่อได้รับสภาวะอุณหภูมิสูงเกินคอมเพรสเซอร์โมดูลระบบกันสะเทือนอากาศจะปิดสวิตช์รีเลย์ รีเลย์ไม่สามารถเปิดได้อีกครั้งจนกว่าอย่างน้อย 3 นาทีหลังจากการกำจัดสภาวะอุณหภูมิสูงเกินไป