อัตโนมัติรหัส C0402 GMC - โซลินอยด์วาล์วถ่ายโอนเคส Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Louise Ward วันที่สร้าง: 8 กุมภาพันธ์ 2021 วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024 C0402 GMC - โซลินอยด์วาล์วถ่ายโอนเคส - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้C0402 Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ กล่องโซลินอยด์วาล์วถ่ายโอนความผิดพลาด Transfer Case โซลินอยด์วาล์วเทียมเปิดหรือปิด วงจรตัวเรือนโซลินอยด์วาล์ววงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค - C0402 02 Transfer Case Solenoid Valve แบบสั้นถึงกราวด์- C0402 04 กรณีการโอนโซลินอยด์วาล์วเปิด- C0402 42 โอนกรณีการสอบเทียบโซลินอยด์วาล์วไม่ได้ตั้งโปรแกรมไว้- C0402 43 Transfer Case Solenoid Valve EEPROM การเขียนโปรแกรมไม่ถูกต้อง- C0402 4B กรณีการถ่ายโอนการสอบเทียบโซลินอยด์วาล์วไม่ได้เรียนรู้- C0402 61 กรณีการโอนโซลินอยด์วาล์วติดอยู่สิ่งนี้หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C0402 Gmc คำอธิบาย วาล์วโซลินอยด์คลัตช์ไดรฟ์ด้านหลังไดรฟ์อยู่ภายในตัวเรือนของอุปกรณ์ถ่ายโอนแรงบิด โมดูลควบคุมคลัทช์ด้านหลังที่แตกต่างกันจะจ่ายแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไปยังวงจรควบคุมและกราวด์ถึงวงจรอ้างอิงต่ำของโซลินอยด์วาล์ว โซลินอยด์วาล์วถูกควบคุมโดยสัญญาณพัลส์มอดูเลตความกว้าง (PWM) วาล์วโซลินอยด์จะควบคุมความดันไฮดรอลิกไปยังชุดคลัทช์ของอุปกรณ์ถ่ายโอนแรงบิด ระดับการล็อคของอุปกรณ์ถ่ายโอนแรงบิดขึ้นอยู่กับการมีส่วนร่วมของแพ็คเกจคลัทช์
C0402 GMC - โซลินอยด์วาล์วถ่ายโอนเคส - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้C0402 Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ กล่องโซลินอยด์วาล์วถ่ายโอนความผิดพลาด Transfer Case โซลินอยด์วาล์วเทียมเปิดหรือปิด วงจรตัวเรือนโซลินอยด์วาล์ววงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค - C0402 02 Transfer Case Solenoid Valve แบบสั้นถึงกราวด์- C0402 04 กรณีการโอนโซลินอยด์วาล์วเปิด- C0402 42 โอนกรณีการสอบเทียบโซลินอยด์วาล์วไม่ได้ตั้งโปรแกรมไว้- C0402 43 Transfer Case Solenoid Valve EEPROM การเขียนโปรแกรมไม่ถูกต้อง- C0402 4B กรณีการถ่ายโอนการสอบเทียบโซลินอยด์วาล์วไม่ได้เรียนรู้- C0402 61 กรณีการโอนโซลินอยด์วาล์วติดอยู่สิ่งนี้หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C0402 Gmc คำอธิบาย วาล์วโซลินอยด์คลัตช์ไดรฟ์ด้านหลังไดรฟ์อยู่ภายในตัวเรือนของอุปกรณ์ถ่ายโอนแรงบิด โมดูลควบคุมคลัทช์ด้านหลังที่แตกต่างกันจะจ่ายแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไปยังวงจรควบคุมและกราวด์ถึงวงจรอ้างอิงต่ำของโซลินอยด์วาล์ว โซลินอยด์วาล์วถูกควบคุมโดยสัญญาณพัลส์มอดูเลตความกว้าง (PWM) วาล์วโซลินอยด์จะควบคุมความดันไฮดรอลิกไปยังชุดคลัทช์ของอุปกรณ์ถ่ายโอนแรงบิด ระดับการล็อคของอุปกรณ์ถ่ายโอนแรงบิดขึ้นอยู่กับการมีส่วนร่วมของแพ็คเกจคลัทช์