อัตโนมัติรหัส C0287 GMC - EBCM ได้รับสัญญาณแรงบิดไม่ถูกต้อง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Peter Berry วันที่สร้าง: 13 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 C0287 GMC - EBCM ได้รับสัญญาณแรงบิดไม่ถูกต้อง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C0287 Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (EBCM) ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกเบรก (EBCM) ถูกเปิดหรือย่อ วงจร Electronic Brake Control Module (EBCM) การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C0287 Gmc คำอธิบาย ชุดควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) จ่ายไฟ 5 VDC ให้กับชุดควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ในวงจรส่งสัญญาณแรงบิด PCM สลับแรงดันไฟฟ้านี้กับกราวด์เพื่อสร้างสัญญาณแรงบิดที่ส่งมอบที่ EBCM สัญญาณที่มีความถี่ 128 Hz +/- 5 เปอร์เซ็นต์และรอบการทำงาน 25-95 เปอร์เซ็นต์เป็นสัญญาณแรงบิดที่ส่งมอบที่ถูกต้อง ร้อยละของรอบการทำงานเป็นสัดส่วนกับร้อยละของแรงบิดส่งมอบ
C0287 GMC - EBCM ได้รับสัญญาณแรงบิดไม่ถูกต้อง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C0287 Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (EBCM) ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกเบรก (EBCM) ถูกเปิดหรือย่อ วงจร Electronic Brake Control Module (EBCM) การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C0287 Gmc คำอธิบาย ชุดควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) จ่ายไฟ 5 VDC ให้กับชุดควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ในวงจรส่งสัญญาณแรงบิด PCM สลับแรงดันไฟฟ้านี้กับกราวด์เพื่อสร้างสัญญาณแรงบิดที่ส่งมอบที่ EBCM สัญญาณที่มีความถี่ 128 Hz +/- 5 เปอร์เซ็นต์และรอบการทำงาน 25-95 เปอร์เซ็นต์เป็นสัญญาณแรงบิดที่ส่งมอบที่ถูกต้อง ร้อยละของรอบการทำงานเป็นสัดส่วนกับร้อยละของแรงบิดส่งมอบ