C0286 BUICK - สวิตช์ความดันปานกลางสะสมเป็นระยะ

Posted on
ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 12 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 9 พฤษภาคม 2024
Anonim
C0286 BUICK - สวิตช์ความดันปานกลางสะสมเป็นระยะ - อัตโนมัติรหัส
C0286 BUICK - สวิตช์ความดันปานกลางสะสมเป็นระยะ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • วาล์วปรับความดันเบรกผิดพลาด (BPMV)
  • สายรัดเบรกตัวปรับความดันเบรก (BPMV) เบรคเปิดหรือ shorted
  • เบรกวงจรปรับความดันวาล์ว (BPMV) วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่า?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C0286 คำอธิบาย Buick

    วาล์วปรับความดันเบรก (BPMV) ประกอบด้วยตัวสะสมแรงดันปานกลาง (MPA) MPA ให้ความดันแก่เบรคหน้าในระหว่างการแข่งขัน VSES สวิตช์ MPA รวมอยู่ในการตรวจสอบสถานะของตัวสะสมความดัน สวิตช์ MPA จะเปิดขึ้นเมื่อไม่มีการชาร์จ MPA

    ความสมบูรณ์ของสวิตช์ MPA นั้นทดสอบโดย Electronic Brake Control Module (EBCM) MPA ถูกปลดบางส่วนระหว่างการเริ่มต้นระบบเพื่อเปิดสวิตช์จากนั้นชาร์จใหม่เพื่อปิดสวิตช์ EBCM ยังคงตรวจสอบสวิตช์เพื่อให้แน่ใจว่า MPA ยังคงชาร์จอยู่ หากไม่ได้เปิดใช้งาน VSES MPA ควรยังคงชาร์จอยู่สำหรับรอบการจุดระเบิดทั้งหมด หากสวิตช์ MPA เปิดขึ้นภายใน 5 นาทีหลังจากปิดระบบจะตรวจพบสภาพการรั่วไหลอย่างรวดเร็ว หากสวิตช์ MPA เปิดขึ้นหลังจากผ่านไป 5 นาทีจะตรวจพบสภาพการรั่วไหลช้า