อัตโนมัติรหัส C0266 CHEVROLET - EBCM วงจรรีเลย์มอเตอร์สูงเมื่อปิด Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Mark James วันที่สร้าง: 24 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: Chevy ABS and Brake Dash Light fix เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C0266 เชฟโรเลต สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (EBCM) ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกเบรก (EBCM) ถูกเปิดหรือย่อ วงจร Electronic Brake Control Module (EBCM) การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C0266 เชฟโรเลต รีเลย์เอบีเอสจ่ายแรงดันแบตเตอรี่ให้โซลินอยด์วาล์วหกตัว (การถ่ายโอน RF / แยก, การถ่ายโอนข้อมูล LF / การแยกและการถ่ายโอนข้อมูลด้านหลัง / แยก) ไมโครโปรเซสเซอร์ตัวควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) ใช้พื้นที่ที่จำเป็นในการเปิดใช้งานโซลินอยด์แต่ละตัว ด้านล่างของขดลวดโซลินอยด์แต่ละตัวมีวงจรป้อนกลับไปยังไมโครโปรเซสเซอร์ EBCM เมื่อโซลินอยด์ถูกสั่งปิดแรงดันไฟฟ้าป้อนกลับจะสูง เมื่อโซลินอยด์ได้รับคำสั่ง ON แรงดันไฟฟ้าตอบกลับจะต่ำ
วิดีโอ: Chevy ABS and Brake Dash Light fix เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C0266 เชฟโรเลต สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (EBCM) ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกเบรก (EBCM) ถูกเปิดหรือย่อ วงจร Electronic Brake Control Module (EBCM) การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C0266 เชฟโรเลต รีเลย์เอบีเอสจ่ายแรงดันแบตเตอรี่ให้โซลินอยด์วาล์วหกตัว (การถ่ายโอน RF / แยก, การถ่ายโอนข้อมูล LF / การแยกและการถ่ายโอนข้อมูลด้านหลัง / แยก) ไมโครโปรเซสเซอร์ตัวควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) ใช้พื้นที่ที่จำเป็นในการเปิดใช้งานโซลินอยด์แต่ละตัว ด้านล่างของขดลวดโซลินอยด์แต่ละตัวมีวงจรป้อนกลับไปยังไมโครโปรเซสเซอร์ EBCM เมื่อโซลินอยด์ถูกสั่งปิดแรงดันไฟฟ้าป้อนกลับจะสูง เมื่อโซลินอยด์ได้รับคำสั่ง ON แรงดันไฟฟ้าตอบกลับจะต่ำ