อัตโนมัติรหัส C0156 BUICK - ด้านขวา TCS โซลินอยด์ # 2 วงจรทำงานผิดปกติ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Michael Chavez วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024 C0156 BUICK - ด้านขวา TCS โซลินอยด์ # 2 วงจรทำงานผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C0156 คำอธิบาย Buick สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (EBCM) ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกเบรก (EBCM) ถูกเปิดหรือย่อ วงจร Electronic Brake Control Module (EBCM) การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C0156 คำอธิบาย Buick วงจรโซลินอยด์แยกและไพร์มวาล์วจะมาพร้อมกับพลังงานแบตเตอรี่เมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ในตำแหน่งเปิด โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) ควบคุมการทำงานของวาล์วโดยกราวด์วงจรเมื่อจำเป็น วงจรวาล์วโซลินอยด์และขดลวดโซลินอยด์อยู่ใน EBCM ไม่มีส่วนหนึ่งของวงจรโซลินอยด์ที่สามารถวินิจฉัยได้ภายนอกไปยัง EBCM DTC ตั้งค่าเมื่อมีความผิดปกติในวงจรโซลินอยด์ภายในกับ EBCM เท่านั้น
C0156 BUICK - ด้านขวา TCS โซลินอยด์ # 2 วงจรทำงานผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C0156 คำอธิบาย Buick สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (EBCM) ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกเบรก (EBCM) ถูกเปิดหรือย่อ วงจร Electronic Brake Control Module (EBCM) การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C0156 คำอธิบาย Buick วงจรโซลินอยด์แยกและไพร์มวาล์วจะมาพร้อมกับพลังงานแบตเตอรี่เมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ในตำแหน่งเปิด โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) ควบคุมการทำงานของวาล์วโดยกราวด์วงจรเมื่อจำเป็น วงจรวาล์วโซลินอยด์และขดลวดโซลินอยด์อยู่ใน EBCM ไม่มีส่วนหนึ่งของวงจรโซลินอยด์ที่สามารถวินิจฉัยได้ภายนอกไปยัง EBCM DTC ตั้งค่าเมื่อมีความผิดปกติในวงจรโซลินอยด์ภายในกับ EBCM เท่านั้น