เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
B2750 เชฟโรเลต
เมื่อใส่กุญแจลงในสวิตช์จุดระเบิดเทอร์มินัลที่อยู่ในกระบอกสูบล็อคคอพวงมาลัยจะสัมผัสกับเม็ดต้านทานของตัวต้านทานในปุ่มกุญแจ Instrument Panel Cluster (IPC) วัดความต้านทานของเม็ดกุญแจแล้ววัดความต้านทานต่อหนึ่งร้านค้าในหน่วยความจำ IPC ความผิดปกติเกิดขึ้นในการสื่อสารระหว่าง IPC และโมดูลควบคุม Powertrain (PCM).